南沙自貿片區你的平行進(jìn)口車(chē)到貨了
廣州港首條中東外貿進(jìn)口滾裝班輪航線(xiàn)開(kāi)通
10日8時(shí)28分,隨著(zhù)“GLOVIS PRESTIGE”輪船徐徐駛向南沙汽車(chē)碼頭并順利靠岸,標志著(zhù)廣州港開(kāi)辟了首條中東外貿進(jìn)口滾裝班輪航線(xiàn)。在口岸各部門(mén)大力支持下,該輪船快速高效地完成了船舶聯(lián)檢手續,首輛新款豐田PRADO于10時(shí)28分自船上駛下,而225輛進(jìn)口汽車(chē)卸船完畢,僅用1個(gè)小時(shí)。
據悉,這是商務(wù)部自10月13日批復南沙試點(diǎn)開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)后,首批通過(guò)滾裝船運抵南沙自貿片區的進(jìn)口整車(chē),也是廣州港首條中東汽車(chē)班輪航線(xiàn)。船東、貨主對南沙口岸的通關(guān)查驗效率以及南沙汽車(chē)碼頭的裝卸效率、服務(wù)質(zhì)量表示十分滿(mǎn)意。
至此,南沙汽車(chē)碼頭不僅在9月7日實(shí)現了外貿滾裝班輪首靠,更成功開(kāi)辟了首條中東到南沙滾裝班輪航線(xiàn),為南沙自貿片區平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)翻開(kāi)新篇章。
廣州港股份公司有關(guān)負責人表示,廣州港集團對2015年進(jìn)駐南沙汽車(chē)碼頭開(kāi)展整車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)并穩定運作的客戶(hù),給予3年的商務(wù)政策優(yōu)惠期,以鼓勵品牌進(jìn)駐,進(jìn)一步推動(dòng)南沙汽車(chē)碼頭整車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)。
據這名負責人解釋?zhuān)@些具體政策是:自品牌進(jìn)駐起第一個(gè)自然年,港口裝卸費貨方付費部分給予50%優(yōu)惠,堆存保管費給予50%優(yōu)惠;自品牌進(jìn)駐起第二個(gè)自然年,港口裝卸費貨方付費部分給予50%優(yōu)惠,堆存保管費給予20%優(yōu)惠;自品牌進(jìn)駐起第三個(gè)自然年,港口裝卸費貨方付費部分給予20%優(yōu)惠,堆存保管費給予20%優(yōu)惠。
中山大學(xué)自貿區綜合研究院副院長(cháng)、教授林江認為,南沙既是自貿區片區,又是保稅區,它是借鑒天津的免稅模式,不用考慮出口退稅等方面的問(wèn)題,以汽車(chē)工業(yè)作為試點(diǎn),有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的聚集。
廣州社科院副院長(cháng)、市政府決策咨詢(xún)專(zhuān)家楊再高認為,這對于推動(dòng)廣州汽車(chē)貿易的發(fā)展,甚至推動(dòng)商貿的發(fā)展,都將產(chǎn)生了很好的推動(dòng)作用。這能夠拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求消費,也會(huì )帶動(dòng)廣州城市區域,比如南沙的交通建設。他認為,目前這個(gè)業(yè)務(wù)開(kāi)展得不錯,接下來(lái)會(huì )進(jìn)一步發(fā)展。國家可能會(huì )在此基礎上考慮其他大宗商品的平行進(jìn)口,可能奢侈品會(huì )成為下一類(lèi)商品,或者是高附加值產(chǎn)品。
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