近日，由中交四航局承建的廣連高速公路花從段迎來(lái)重大建設進(jìn)展，銜接廣州新白云國際機場(chǎng)第二高速公路、接通大廣高速公路的山前樞紐互通立交順利貫通，為年底全線(xiàn)通車(chē)創(chuàng )造了有利條件。

　　廣連高速花從段山前樞紐互通立交主線(xiàn)跨大廣高速連續梁主跨為85米，分左右兩幅布設，連續梁施工是樞紐互通立交風(fēng)險最高的施工點(diǎn)，施工周期長(cháng)、安全風(fēng)險高、高速車(chē)流量大，社會(huì )關(guān)注度高。其中，大廣高速為雙向六車(chē)道，日均車(chē)流量達10萬(wàn)輛以上。

　　廣連高速起于廣州市花都區花東鎮，終于清遠連州市大路邊鎮，按雙向6車(chē)道高速公路標準設計，時(shí)速120公里，一期工程從化至連州段已建成通車(chē)運營(yíng)；二期工程花都至從化段，起于廣州市花都區花東鎮四聯(lián)村，接廣州新白云國際機場(chǎng)第二高速公路，終于廣州市從化區鰲頭鎮五豐村，接廣州從化至清遠連州高速公路，是廣東省高速公路網(wǎng)規劃的重要組成部分，也是廣州市的重要北出口公路和新白云國際機場(chǎng)的重要集散通道。

　　廣連高速二期工程全線(xiàn)長(cháng)18.7公里，共設橋梁8座，隧道5座，橋隧占比為63%，互通式立交3處，計劃于2022年底通車(chē)運營(yíng)。項目建成后，對完善省高速公路網(wǎng)規劃，構建平行于京港澳國家高速的南北交通新動(dòng)脈，對增強空港經(jīng)濟圈向北輻射能力，促進(jìn)廣清一體化，拉動(dòng)粵北地區經(jīng)濟，實(shí)現支撐粵港澳大灣區發(fā)展具有重要意義。