6月7日上午，廣東召開(kāi)全省公路“斷頭路”建設工作推進(jìn)會(huì )，通報全省公路“斷頭路”情況及部署下一步推進(jìn)工作。副省長(cháng)袁寶成出席會(huì )議并講話(huà)。

　　目前，“十三五”期間全省需要改造的高速公路“斷頭路”項目共10項，約473公里，涉及寧莞高速潮州北段等8個(gè)項目和2項單體工程。同時(shí)，各地市間的省級公路“斷頭路”現象也亟待消除。

　　袁寶成強調，加快全省公路“斷頭路”建設工作，對實(shí)現“十三五”目標任務(wù)有著(zhù)重要的基礎支撐作用，是我省公路可持續發(fā)展的迫切需要，穩增長(cháng)調結構的必然要求，強化集聚輻射功能、增強區域競爭力的戰略需要。

　　袁寶成要求，一是加強督導，按時(shí)完成打通“斷頭路”，要按會(huì )議確定的時(shí)間節點(diǎn)、倒排工作計劃，加強督促檢查落實(shí)，確保按時(shí)完成任務(wù)。二是要對全省公路“斷頭路”情況進(jìn)行普查摸查，特別是國省道和城市干線(xiàn)公路中的“斷頭路”，列出計劃表，適時(shí)召開(kāi)布置會(huì )，打好攻堅戰，力爭用三到五年時(shí)間，消滅“斷頭路”。三是各地市部門(mén)要進(jìn)一步解放思想，千萬(wàn)百計，進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批程序，真正采用并聯(lián)審批方式，加快推進(jìn)用地報批手續。四是建立激勵約束機制，確保獎罰兌現。對表現優(yōu)秀的單位給予獎勵，對執行不力的進(jìn)行通報。五是做好互聯(lián)互通，特別是普通國省道與高速公路的銜接聯(lián)通，真正發(fā)揮高速公路的效益。六是民營(yíng)項目要加快建設，確保資本金及時(shí)到位，抓好現場(chǎng)管理，加大施工投入，在保質(zhì)量、保安全的前提下，加快進(jìn)度。