3月31日，2017中國機場(chǎng)服務(wù)大會(huì )在廣州召開(kāi)。廣東省副省長(cháng)袁寶成出席并致辭。

　　2016年，全省民用運輸機場(chǎng)旅客吞吐量、飛機起降量分別達1.14億人次和89萬(wàn)架次，均居全國首位。

　　袁寶成強調，廣東將整合全省機場(chǎng)資源，加快推進(jìn)機場(chǎng)建設，珠三角將在廣州白云、深圳寶安、珠海機場(chǎng)改造擴能的同時(shí)，謀劃建設惠州機場(chǎng)和珠三角新干線(xiàn)機場(chǎng)；粵東西北將加快推動(dòng)揭陽(yáng)潮汕、韶關(guān)、湛江、梅縣機場(chǎng)建設和改造升級，形成“5+4”的骨干機場(chǎng)格局，努力建設層級清晰、功能全面、覆蓋廣泛、水平一流的服務(wù)于珠三角世界級城市群的世界級機場(chǎng)群。會(huì )上正式發(fā)布行業(yè)標準《中國民用機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標體系》，這是首個(gè)機場(chǎng)服務(wù)行業(yè)標準，將于今年六月起實(shí)施，要求旅客抵達10分鐘內需提取到托運行李，機場(chǎng)牽頭制定航班延誤服務(wù)標準。此外，白云機場(chǎng)等10家機場(chǎng)被評為2016年度中國民用機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)優(yōu)秀機場(chǎng)。

　　首個(gè)機場(chǎng)服務(wù)行業(yè)標準六月起實(shí)施

　　在會(huì )上，民航局運輸司負責人正式宣布由中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )和中國民航科學(xué)技術(shù)研究院共同編寫(xiě)的《中國民用機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標體系》成為行業(yè)標準，也將成為機場(chǎng)服務(wù)的“新國標”。該標準首次對中國民用機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標體系、評價(jià)方法和計算方法進(jìn)行了規范，對完善機場(chǎng)服務(wù)管理體系，進(jìn)一步提升機場(chǎng)服務(wù)水平將起到積極的促進(jìn)作用，為各民用機場(chǎng)開(kāi)展服務(wù)對標工作提供依據，為行業(yè)主管部門(mén)對機場(chǎng)服務(wù)進(jìn)行監管提供參考。

　　該標準將于6月1日起實(shí)施，評價(jià)體系對航班延誤處理、機場(chǎng)物價(jià)等機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了規范，為行業(yè)以及旅客對機場(chǎng)服務(wù)監管提供了參考。指標體系有400多項內容，包括飛行、空防、公共衛生等安全等級評判，以及特殊旅客服務(wù)、智慧機場(chǎng)、自助端查詢(xún)等服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)業(yè)評價(jià)指標。其中，旅客關(guān)心的行李提取等待時(shí)間過(guò)長(cháng)，機場(chǎng)物價(jià)等旅客經(jīng)常遇到的難點(diǎn)痛點(diǎn)問(wèn)題也被列入了服務(wù)質(zhì)量評價(jià)體系內。

　　“新標準要求更嚴格了，流程更清晰了，對旅客有益處?！泵窈骄窒M者事務(wù)中心主任劉玉梅介紹，比如行李提取方面，該標準規定旅客提取行李的等待時(shí)間不能超過(guò)10分鐘，如果超過(guò)10分鐘就會(huì )被扣分；還有大眾關(guān)心的機場(chǎng)物價(jià)方面，要求商品明碼標價(jià)，要滿(mǎn)足大眾群體消費；而在航班延誤方面，標準要求機場(chǎng)在旅客改簽、后續航班安排等方面做好安排，牽頭制定航班延誤應對機制，“讓旅客在延誤時(shí)享受到更好的服務(wù)，緩解旅客延誤的焦躁心情?！?/p>

　　白云機場(chǎng)去年航班正常率同比提升10.4％

　　2016年，中國民用機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)工作在全國年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次以上的26家機場(chǎng)開(kāi)展。依據安全一票否決指標，25家千萬(wàn)級機場(chǎng)接受了服務(wù)質(zhì)量評價(jià)。其中，旅客吞吐量在2000萬(wàn)人次以上的廣州白云機場(chǎng)、北京首都機場(chǎng)等5家機場(chǎng)和旅客吞吐量在1000萬(wàn)—2000萬(wàn)人次之間的長(cháng)沙黃花機場(chǎng)等5家機場(chǎng)成為2016年度中國民用機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)優(yōu)秀機場(chǎng)。

　　2016年以來(lái)，白云機場(chǎng)根據《中國民用機場(chǎng)旅客服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標》，克服新航站樓啟用前旅客吞吐量持續增長(cháng)但軟硬件資源飽和等困難，因地制宜、科學(xué)謀劃、持續創(chuàng )新，將真情服務(wù)理念融入服務(wù)工作的各環(huán)節和全過(guò)程，在抓航班正點(diǎn)率、科技推動(dòng)旅客自助出行、營(yíng)造溫馨出行體驗等多個(gè)方面，提升了服務(wù)品質(zhì)，呈現出很多新變化，贏(yíng)得了廣大旅客的廣泛好評。

　　備受社會(huì )關(guān)注的“航班正常性”方面，白云機場(chǎng)2016年總體表現不俗——成立了由駐場(chǎng)單位構成的白云機場(chǎng)運管委，推進(jìn)一體化協(xié)同運作，整改完善90項航班正常保障關(guān)鍵指標，重點(diǎn)降低關(guān)艙門(mén)后等待2小時(shí)以上航班量，專(zhuān)項攻破過(guò)站時(shí)間不足、超規行李等問(wèn)題，使得全年航班正常率提高到79.2%，同比提升了10.4個(gè)百分點(diǎn)，在21個(gè)航班時(shí)刻協(xié)調機場(chǎng)中排名列第8位，各項運行數據創(chuàng )下近年最好水平。