經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的建設，近日，位于中山市的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程完成工程建設，正式進(jìn)入到調試和試運營(yíng)階段。未來(lái)，深中跨市公交計劃開(kāi)通2條線(xiàn)路，其中“中山博覽中心—前海灣地鐵站”線(xiàn)路將與深中通道同步開(kāi)通，全程用時(shí)約50分鐘。

　　深中跨市公交博覽中心公交樞紐位于中山博覽中心西北角，新建建筑面積約1900平方米。五棵樟樹(shù)的樹(shù)冠穿過(guò)車(chē)站雨棚，形成了“樹(shù)洞天井”的景觀(guān)，與站內灌木、草坪等綠化高低錯落。雨棚屋面“光伏發(fā)電”系統可滿(mǎn)足照明用電需求，風(fēng)雨連廊為旅客遮陽(yáng)避雨。在節約資源、保護環(huán)境、減少污染同時(shí)，車(chē)站也可為旅客提供健康、適用、高效的使用空間。

　　未來(lái)“博覽中心—前海灣地鐵站”線(xiàn)路開(kāi)通后，發(fā)車(chē)密度為早晚高峰10—15分鐘/班次，平峰25分鐘/班次，投入運力14輛。在中山市域內，該公交樞紐站未來(lái)將設置16條公交線(xiàn)路接駁中山各鎮街，各鎮街市民可通過(guò)1次換乘到達博覽中心，再乘深中跨城公交前往深圳。

　　除跨城公交，深中多項跨城交通建設項目近日均有顯著(zhù)進(jìn)展。廣州、深圳、中山三方經(jīng)多次聯(lián)合座談交流、現場(chǎng)踏勘，目前已經(jīng)完成了深南中城際全線(xiàn)預可研階段性成果，計劃在南中城際香山站、深大城際T2樞紐站預留對接工程條件；接駁深中通道的中開(kāi)高速中山段于近日完成主線(xiàn)瀝青面層攤鋪；首條深中低空飛行商業(yè)化物流航線(xiàn)已于近日開(kāi)通運營(yíng)。