據中國鐵路廣州局集團有限公司消息，9月16日7時(shí)06分，隨著(zhù)一列CRH1A型動(dòng)車(chē)組駛出潮汕站開(kāi)往梅州西站，梅汕鐵路正式進(jìn)入試運行階段。

　　梅汕鐵路線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)122.4公里，設計時(shí)速250公里。線(xiàn)路北起梅州市梅州西站，途經(jīng)梅州、揭陽(yáng)、潮州三市，在潮汕站與廈深鐵路接軌，全線(xiàn)設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽(yáng)、揭陽(yáng)機場(chǎng)、潮汕站等7個(gè)車(chē)站。

　　據介紹，試運行階段將進(jìn)行運行圖測試、故障模擬演練、應急場(chǎng)景演練、按圖行車(chē)試驗等運行試驗，為正式開(kāi)通運營(yíng)提供科學(xué)參考依據。線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)后，梅州到廣州、深圳的列車(chē)最快運行時(shí)間將分別縮短至3個(gè)多小時(shí)和2個(gè)多小時(shí)，粵東北、粵東地區將融入廣深“三小時(shí)經(jīng)濟生活圈”。