6月28日，惠州機場(chǎng)擴容擴建工程開(kāi)工，預計明年建成并投入運營(yíng)。廣東省機場(chǎng)集團總經(jīng)理溫文星，惠州市委副書(shū)記、市長(cháng)劉吉，惠州市委常委、常務(wù)副市長(cháng)胡建斌等參加了相關(guān)活動(dòng)。

　　C類(lèi)停機位將達到8個(gè)

　　當天上午11時(shí)許，惠州機場(chǎng)多架飛機在短時(shí)間內接連起飛、降落，天空不斷傳來(lái)發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲，啟動(dòng)儀式在這樣特殊的“背景音”中舉行。

　　自2015年2月通航以來(lái)，惠州機場(chǎng)旅客吞吐量快速攀升，首年即達到37萬(wàn)人次，創(chuàng )十年來(lái)國內新建機場(chǎng)首年旅客吞吐量之最。2017年，旅客吞吐量達到96萬(wàn)人次。目前，該機場(chǎng)已開(kāi)通24條航線(xiàn)，共有10家航空公司運營(yíng)，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國60%的省會(huì )城市。

　　惠州機場(chǎng)有關(guān)負責人介紹，截至6月25日，惠州機場(chǎng)今年完成旅客吞吐量約82.2萬(wàn)人次，同比增長(cháng)114%。每周航班量達到312架次，預計今年的旅客吞吐量有望突破170萬(wàn)人次。

　　在這樣的發(fā)展速度之下，機場(chǎng)的停機位和保障能力日益緊張，擴容擴建工程著(zhù)眼于緩解這些問(wèn)題，為惠州機場(chǎng)取得更大發(fā)展提供充足的保障能力。

　　據介紹，擴容擴建工程項目建成后，惠州機場(chǎng)新建國內航站樓面積將達1.6萬(wàn)平方米，遷建貨運站面積將達到3000平方米。屆時(shí)，現有的國內航站樓將改造為國際航站樓，C類(lèi)停機位達到8個(gè)。按照工程計劃，該項目將于2019年完成并投入運營(yíng)。

　　國內航站樓將改造成國際航站樓

　　《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規劃》提出，在打造全省“5+4”骨干機場(chǎng)的格局中，惠州機場(chǎng)將建設成為干線(xiàn)機場(chǎng)，服務(wù)惠州、汕尾、河源，以及深圳和東莞東部地區，發(fā)揮深圳第二機場(chǎng)的功能。因此，加快推進(jìn)惠州機場(chǎng)擴容擴建項目是貫徹落實(shí)全省“5+4”骨干機場(chǎng)布局的重要舉措之一，也是助推惠州“兩港三網(wǎng)”建設的重要途徑。

　　擴容擴建完成后，將進(jìn)一步滿(mǎn)足惠州及周邊地區航空業(yè)務(wù)量增長(cháng)需要，提高機場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，同時(shí)進(jìn)一步完善惠州綜合交通運輸體系，助推惠州經(jīng)濟和粵港澳大灣區的發(fā)展。

　　此次啟動(dòng)儀式還透露，國內航站樓將改造成國際航站樓。根據此前了解的情況，惠州機場(chǎng)在國際航線(xiàn)中將首先推動(dòng)開(kāi)通韓國航線(xiàn)。截至去年年底，惠州累計審批韓資企業(yè)250家，實(shí)際利用韓資7.3億美元，主要集中在電子信息和化工產(chǎn)業(yè)?；葜蓓n資企業(yè)涉及從業(yè)人員近4萬(wàn)人，約有3500名韓國人在惠州工作和生活。

　　與此同時(shí)，國內僅有的三個(gè)中韓產(chǎn)業(yè)園有一個(gè)位于惠州，它也是廣東唯一的中韓產(chǎn)業(yè)園。將在構建開(kāi)放型經(jīng)濟新體制、深化國際貿易合作等方面進(jìn)行探索，并享有諸多優(yōu)惠政策。韓國航線(xiàn)一旦開(kāi)通，將使兩地經(jīng)貿和人員往來(lái)更加頻密。