我省出臺實(shí)施意見(jiàn)促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展，到2020年——

鄉鄉有網(wǎng)點(diǎn) 村村通快遞

　　廣東省政府日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我省快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”），以解決制約快遞業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題為導向，加大政策扶持力度，大力優(yōu)化快遞市場(chǎng)環(huán)境，完善網(wǎng)絡(luò )基礎設施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。

　　意見(jiàn)提出，到2020年，基本建成競爭有序、技術(shù)先進(jìn)、安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色節能的現代快遞服務(wù)體系，形成普惠城鄉、聯(lián)通世界的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。產(chǎn)業(yè)規模上新臺階，快遞市場(chǎng)規模穩居全國首位，全面實(shí)現鄉鄉有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞，全省快遞年業(yè)務(wù)量達到125億件，年業(yè)務(wù)收入達到2000億元。企業(yè)實(shí)力明顯增強，積極引導培育形成若干具有較強競爭力的大型骨干快遞企業(yè)，其中年業(yè)務(wù)收入超過(guò)1000億元的大型龍頭快遞企業(yè)1家、年業(yè)務(wù)收入超過(guò)100億元的快遞企業(yè)5家。服務(wù)能力大幅提升，寄遞服務(wù)產(chǎn)品體系更加豐富，全省各地級以上市以及港澳地區間實(shí)現24小時(shí)送達，國際快遞服務(wù)通達范圍更廣、速度更快，服務(wù)公眾滿(mǎn)意度穩步提升。經(jīng)濟社會(huì )效益更加顯著(zhù)，年均新增就業(yè)崗位約5萬(wàn)個(gè)，年均支撐網(wǎng)絡(luò )零售交易額突破3.5萬(wàn)億元，日均服務(wù)用戶(hù)6000萬(wàn)人次以上；快遞成為連接產(chǎn)業(yè)、城鄉、區域的重要紐帶，服務(wù)生產(chǎn)和便利民生的基礎性作用顯著(zhù)提升。

　　鼓勵各類(lèi)資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域，支持民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展。意見(jiàn)提出，支持快遞企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)化手段跨地區、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，整合中小企業(yè)，壯大運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，提升產(chǎn)業(yè)集中度。支持快遞企業(yè)通過(guò)資本市場(chǎng)做大做強，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)生產(chǎn)要素向骨干企業(yè)集聚，加快形成若干具有國際競爭力的企業(yè)。鼓勵支持跨國（境）或國內龍頭快遞企業(yè)在廣東設立中國總部或南方總部。支持快遞企業(yè)與倉儲、航空、鐵路、信息、金融等企業(yè)深度合作，形成復合服務(wù)能力，加快向綜合性快遞物流運營(yíng)商轉型。支持快遞企業(yè)構建產(chǎn)權清晰、權責明確、管理科學(xué)的現代企業(yè)制度，完善公司法人治理結構，建立經(jīng)營(yíng)管理者激勵機制。引導快遞企業(yè)實(shí)施品牌戰略，樹(shù)立品牌意識，加快從粗放式經(jīng)營(yíng)向集約式經(jīng)營(yíng)轉變，從價(jià)格競爭向服務(wù)品質(zhì)競爭轉變。

　　未來(lái)，我省還將支持快遞車(chē)輛便捷通行。意見(jiàn)要求推廣應用符合快遞專(zhuān)用機動(dòng)車(chē)系列標準的快遞專(zhuān)用車(chē)輛，發(fā)布快遞行業(yè)統一標識，核發(fā)道路運輸許可證。對貨運車(chē)輛實(shí)行通行管控措施的城市，根據快遞服務(wù)需求，給予快遞運輸車(chē)輛（黃標車(chē)除外）城市通行和臨時(shí)?？孔鳂I(yè)的便利。依法依規加強快遞末端服務(wù)車(chē)輛管理，各地可結合實(shí)際制定快遞專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)用于城市收投服務(wù)的管理辦法，允許經(jīng)過(guò)審核登記的快遞專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)用于城市收投服務(wù)。簡(jiǎn)化對快遞企業(yè)增加車(chē)輛運營(yíng)規模的審批流程，重大活動(dòng)期間城市交通實(shí)行車(chē)輛限行措施的，交通管理部門(mén)應采取措施確?？爝f車(chē)輛的基本通行。