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2020年實(shí)現9省區省會(huì )高鐵互聯(lián)

來(lái)源:南方日報時(shí)間:2017-02-16 08:09
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  15日,省政府網(wǎng)站公布《廣東省深化泛珠三角區域合作實(shí)施意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)。

  《意見(jiàn)》提出,要著(zhù)力深化改革、擴大開(kāi)放,推動(dòng)我省在泛珠三角區域“9+2”各方合作中發(fā)揮更大的作用,推動(dòng)內地九省區一體化發(fā)展,深化與港澳更加緊密合作,促進(jìn)泛珠三角區域經(jīng)濟協(xié)調聯(lián)動(dòng)發(fā)展,共同打造全國改革開(kāi)放先行區、全國經(jīng)濟發(fā)展重要引擎、內地與港澳深度合作核心區、“一帶一路”建設重要區域、生態(tài)文明建設先行先試區,共同構建經(jīng)濟繁榮、社會(huì )和諧、生態(tài)良好的泛珠三角區域。

  2020年基本形成緊密合作格局

  《意見(jiàn)》明確提出了到2020年左右要實(shí)現的一系列合作目標。

  其中,緊密合作格局基本形成?;浉郯拇鬄硡^、珠江—西江經(jīng)濟帶、粵桂黔滇高鐵經(jīng)濟帶、瓊州海峽經(jīng)濟帶和東江生態(tài)經(jīng)濟帶等跨區域合作建設目標初步實(shí)現;粵港澳、粵閩、粵桂瓊等海洋經(jīng)濟合作圈基本建成;以粵港澳大灣區為龍頭,以珠江—西江經(jīng)濟帶為腹地,帶動(dòng)中南、西南地區發(fā)展,輻射東南亞、南亞的經(jīng)濟發(fā)展格局基本形成。

  同時(shí),經(jīng)濟發(fā)展深度融合。我省與泛珠內地八省區統一、開(kāi)放的市場(chǎng)體系初步建立;交通、信息、能源等基礎設施互聯(lián)互通水平顯著(zhù)提高;廣東在泛珠區域創(chuàng )新體系中的輻射、協(xié)調作用進(jìn)一步提升,區域協(xié)同創(chuàng )新體系初步形成;分工合理、布局優(yōu)化的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群逐步建立,區域產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系初步形成;以粵港澳大灣區建設推動(dòng)內地九省區與港澳合作進(jìn)一步深化;廣東作為我國改革開(kāi)放試驗田的作用進(jìn)一步強化,推動(dòng)區域內體制創(chuàng )新明顯加快、對內對外開(kāi)放水平明顯提高。

  此外,社會(huì )發(fā)展共享共治。內地九省區教育、醫療、文化等資源共享水平明顯提升,社會(huì )治理區域協(xié)調水平明顯提高??鐓^域環(huán)境保護與治理成效顯著(zhù),生態(tài)環(huán)境協(xié)同保護和治理機制明顯強化,東江、西江、九洲江等流域補償機制初步建立。

  推進(jìn)大珠三角世界級城市群建設

  《意見(jiàn)》一共提出了八項主要任務(wù),分別涉及區域經(jīng)濟合作、統一市場(chǎng)建設、重大基礎設施一體化、區域創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展、社會(huì )事業(yè)領(lǐng)域合作、培育對外開(kāi)放新優(yōu)勢、生態(tài)文明建設和粵港澳合作。

  為深化區域經(jīng)濟合作發(fā)展,《意見(jiàn)》提出要共同編制實(shí)施《泛珠三角區域合作發(fā)展規劃》、《粵港澳大灣區發(fā)展規劃》和《北部灣城市群規劃》等重大區域發(fā)展規劃。大力推進(jìn)珠江—西江經(jīng)濟帶、粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶、瓊州海峽經(jīng)濟帶、東江生態(tài)經(jīng)濟帶建設,合力構建沿江、沿海、沿重要交通干線(xiàn)的經(jīng)濟發(fā)展帶。

  同時(shí),攜手港澳共同打造粵港澳大灣區,以大灣區建設為重點(diǎn),推進(jìn)大珠三角世界級城市群建設,輻射引領(lǐng)泛珠區域梯度發(fā)展。建設世界級城市群,促進(jìn)城市群之間和城市群內部分工協(xié)作。

  在共同培育先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群方面,順應“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢,積極推動(dòng)國家超級計算廣州中心、深圳中心與貴陽(yáng)國家大數據中心、中國—東盟(欽州)華為云計算和大數據中心等合作聯(lián)動(dòng),推進(jìn)制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化。推動(dòng)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶和珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)集群與泛珠合作各方的產(chǎn)業(yè)協(xié)作,建立跨區域的產(chǎn)業(yè)鏈,培育形成優(yōu)勢互補、分工合理、布局優(yōu)化的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群,共同打造“中國制造2025”轉型升級示范區和世界先進(jìn)制造業(yè)基地。探索以“軌道交通+產(chǎn)業(yè)園區+人才小鎮+公共配套”為要素的都市圈城際住房合作模式。

  打通省際“斷頭路”“瓶頸路”

  推進(jìn)重大基礎設施一體化建設也是泛珠區域合作的重點(diǎn)之一。

  《意見(jiàn)》提出,要共建現代化綜合交通運輸體系。規劃建設服務(wù)和輻射泛珠合作各方的高快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng),實(shí)現到2020年內地九省區省會(huì )城市高速鐵路互聯(lián)互通。

  鐵路方面,共同推進(jìn)區域內列入國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的項目建設,推進(jìn)合浦至湛江鐵路、贛州至深圳客專(zhuān)、龍川至龍巖客專(zhuān)、瑞金至梅州鐵路、韶關(guān)至柳州鐵路、羅定至岑溪鐵路、柳州至廣州、瓊州海峽跨海通道工程、湛海鐵路擴能工程、黎湛鐵路電氣化改造工程、洛湛鐵路電氣化等項目建設,規劃研究張家界經(jīng)湛江至??诼糜胃哞F、深圳至肇慶客專(zhuān)(銜接貴廣、南廣高速鐵路)、沿海高鐵漳州至汕尾段等鐵路項目。

  公路方面,加快跨區域高速公路、干線(xiàn)公路建設和升級改造,打通省際“斷頭路”“瓶頸路”。加快推進(jìn)港珠澳大橋、廣佛肇至梧州高速、玉林至湛江高速、連山至賀州高速、寧都至龍川高速、甬莞高速、深中通道等項目建設。著(zhù)力解決制約甩掛運輸發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,推進(jìn)泛珠三角區域甩掛運輸網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展。

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