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廣州設“單側雙向通行”非機動(dòng)車(chē)道 重新調整車(chē)道功能有效緩堵

來(lái)源:南方日報網(wǎng)絡(luò )版時(shí)間:2024-10-14 10:46
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  近期,廣州交警在芳村大道西—廣佛路口打造“單側雙向通行”非機動(dòng)車(chē)道,重新調整車(chē)道功能,以緩解此處擁堵情況。

  芳村大道西(廣佛路至雙橋路)段是荔灣芳村地區通往珠江大橋的銜接段,西連佛山交界,東接廣州主城,是連接廣佛通勤的一條交通要道。

  早高峰期間該路段西往東進(jìn)城方向車(chē)流量較大,交通易擁堵,且沿線(xiàn)多個(gè)分流匯入口也形成了比較多的機非交織沖突點(diǎn),存在明顯機非混行現象;另外,東往西出城方向機動(dòng)車(chē)流量相對較小,但大量電動(dòng)自行車(chē)選擇在該出城方向逆行往珠江大橋,造成嚴重雙向交織沖突問(wèn)題,極易引發(fā)交通事故。

  對此,廣州交警通過(guò)實(shí)地調查,結合該路口的交通特性,因地制宜創(chuàng )新設計了“單側雙向通行”非機動(dòng)車(chē)道的改造方案。

  本次改造,交警部門(mén)在芳村大道西(滘口客運站至雙橋路)段東往西出城方向,結合路段車(chē)流量分析及通行安全評估,通過(guò)減少一條機動(dòng)車(chē)道,打造“單側雙向通行”非機動(dòng)車(chē)道,從滘口客運站直接銜接珠江大橋慢行通道出入口,有效減少了多個(gè)交織沖突安全隱患,便利了市民安全、暢通騎行;同時(shí),在芳村大道西—廣佛路口東進(jìn)口,交警部門(mén)通過(guò)將一條掉頭車(chē)道改為直行的措施,重新調整車(chē)道功能,有效緩解了路口交通擁堵,提高車(chē)輛出城通行效率。

  改造后,經(jīng)實(shí)地觀(guān)察,目前通行秩序良好。廣州交警將繼續關(guān)注運行情況,并考慮在全市因地制宜推廣應用。

  芳村大道西“單側雙向通行”非機動(dòng)車(chē)道是針對慢行交通組織優(yōu)化的一次有效嘗試,結合2023年完成的中山八花圈非機動(dòng)車(chē)道環(huán)島微循環(huán)改造措施,一定程度上打通了珠江大橋兩岸非機動(dòng)車(chē)銜接通道,有效規范了交通秩序,減少安全隱患。

  此外,近期廣州交警重點(diǎn)圍繞交叉口慢行系統的完善和整體通行效率的提升,精細研定優(yōu)化方案,通過(guò)調整路口布局、優(yōu)化車(chē)道分配等方式,逐步完善路口非機動(dòng)車(chē)過(guò)街通道,減少機非混行,改善通行秩序。

  今年來(lái),廣州交警已實(shí)施“雙微改造”點(diǎn)位18個(gè),解決各類(lèi)交通問(wèn)題90余處。經(jīng)第三方機構評估,各改造節點(diǎn)交通規范有序,通行效率平均提升近10%。接下來(lái),廣州交警將持續深化推進(jìn)交通“雙微改造”,助力廣州激發(fā)“老城市,新活力”,打造更加安全、有序、暢通的道路出行環(huán)境。

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