4月14日，“銀珠湖”號客輪緩緩?？吭谂弥薷郯目瓦\口岸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“琶洲口岸”），從香港中港城碼頭來(lái)琶洲的98名乘客陸續下船，在廣州海關(guān)所屬廣州會(huì )展中心海關(guān)關(guān)員的指引下有序通關(guān)。自2023年4月14日琶洲口岸試運營(yíng)起，一年來(lái)廣州會(huì )展中心海關(guān)累計監管自琶洲口岸進(jìn)出境船舶超3000艘次，進(jìn)出境旅客超11.7萬(wàn)人次，日均監管旅客人數較運行初期增長(cháng)近1倍，達330人次。

　　第135屆廣交會(huì )將于4月15日在廣州琶洲舉辦，距離廣交會(huì )展館直線(xiàn)距離不到100米的琶洲口岸近期也迎來(lái)旅客通關(guān)高峰?！拔襾?lái)中國是為了參加第135屆廣交會(huì )，準備采購中國生產(chǎn)制造的手機零配件、汽車(chē)內飾用品等產(chǎn)品。琶洲口岸毗鄰廣交會(huì )展館，步行大約5分鐘就可抵達，真是太方便了?！眮?lái)自瑞士的采購商馬特奧·加西亞說(shuō)，廣交會(huì )舉辦期間，為了節約出行時(shí)間及成本，從香港來(lái)廣州的不少境外參展客商都會(huì )選擇經(jīng)由琶洲口岸進(jìn)出境。

　　琶洲口岸位于廣州中心城區，填補了廣州中心城區水上跨境客運口岸的空白，通過(guò)接駁琶洲與香港國際機場(chǎng)、琶洲與香港市區，加快促進(jìn)了粵港澳大灣區世界級城市群、機場(chǎng)群的互聯(lián)互通和深度融合發(fā)展。目前，琶洲口岸發(fā)運的客運船舶已由運行初期每日往返香港2班次增至每日往返香港12班次。

　　“琶洲口岸試運營(yíng)一年來(lái)，進(jìn)出境客流量實(shí)現穩中有升。在廣交會(huì )舉辦期間，會(huì )出現明顯的客流高峰，其中，在2023年秋季的第134屆廣交會(huì )期間，琶洲口岸進(jìn)出境旅客總數約1萬(wàn)人次，單日客流最高峰值超1000人次。琶洲口岸依托其區位優(yōu)勢、廣交會(huì )通關(guān)便捷服務(wù)等特色，已逐漸成為聯(lián)通粵港澳大灣區乃至全世界的會(huì )展經(jīng)濟新通道?！睆V州會(huì )展中心海關(guān)關(guān)長(cháng)梅毅之表示，在第135屆廣交會(huì )期間，海關(guān)專(zhuān)門(mén)設置廣交會(huì )參展人員便捷通道，給予相應通關(guān)便利。接下來(lái)，海關(guān)將持續優(yōu)化通關(guān)監管服務(wù)，以支持琶洲口岸建設為著(zhù)力點(diǎn)，為助力“中國第一展”廣交會(huì )打造成為高水平開(kāi)放平臺提供更堅實(shí)的保障。

　　為支持琶洲口岸發(fā)展，廣州會(huì )展中心海關(guān)深入推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設，持續打造“智慧旅檢”樣板間，全面應用紅外傳感測溫閘機、旅檢智能查驗臺、智慧監控指揮系統等智能化監管設備，推動(dòng)實(shí)現進(jìn)出境旅客“無(wú)感通關(guān)”。同時(shí)，進(jìn)一步拓展琶洲口岸“海天聯(lián)運、無(wú)縫連接”功能，推動(dòng)“北上掛港”模式優(yōu)化現有航線(xiàn)，實(shí)現從香港市區出發(fā)的客船在途中接駁香港國際機場(chǎng)旅客，為市民出行提供更多選擇。此外，還針對企業(yè)參展、市民旅游探親等出行目的分類(lèi)細化中英文通關(guān)指引，開(kāi)設口岸業(yè)務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)，通過(guò)“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的方式，全方位開(kāi)展海關(guān)監管規定及相關(guān)政策解讀。