12月26日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行2023年第一季度列車(chē)運行圖。調圖后，廣鐵集團每日開(kāi)行旅客列車(chē)1480.5對，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)1291.5對，普速客車(chē)183對；開(kāi)行貨物列車(chē)1656對。調圖后，廣鐵集團客貨運輸能力進(jìn)一步提升，為促進(jìn)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力運輸保障。

　　出行更加順暢高效

　　本次調圖廣鐵集團增開(kāi)旅客列車(chē)36.5對，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)35.5對，普速客車(chē)1對，主要集中在粵湘兩省內主要城市間以及周邊省市之間，進(jìn)一步強化區域間高鐵網(wǎng)絡(luò )輻射面和通達率，滿(mǎn)足旅客出行需求。

　　新圖實(shí)施后，優(yōu)化了客車(chē)運行區段28.5對，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)24.5對、普速列車(chē)4對。其中，隨著(zhù)渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段、南寧至憑樣高鐵南寧至崇左段等新線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，廣州南站將首開(kāi)至常德、崇左方向列車(chē)。具體為，廣州南至北海D3704/1、D3734/5次運行區段調整為廣州南至崇左南，廣州南至張家界西G6133/G6166次運行區段將延長(cháng)為廣州南至常德，車(chē)次改為G6170/67 G6168/9次，極大節約了旅客換乘其他公共交通工具的時(shí)間，出行更加順暢高效。

　　首次配屬復興號智能動(dòng)車(chē)組

　　“這次新圖，廣鐵集團在車(chē)輛配置上有了進(jìn)一步提升。屆時(shí)，將有22組復興號智能動(dòng)車(chē)組落戶(hù)廣鐵，成為廣東、湖南高鐵‘朋友圈’的新成員，由此填補了廣鐵沒(méi)有復興號智能動(dòng)車(chē)組的空白?！睆V鐵集團車(chē)輛部有關(guān)負責人介紹，復興號智能動(dòng)車(chē)組是我國具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準動(dòng)車(chē)組，科技化和人性化的車(chē)上設計，將給旅客帶來(lái)更美好更新奇的出行體驗。

　　據了解，22組復興號智能動(dòng)車(chē)組中有14組CR400AF-Z型和8組CR400BF-Z型，分別由長(cháng)沙動(dòng)車(chē)所和廣州南動(dòng)車(chē)所進(jìn)行日常養護。新圖實(shí)施后，廣鐵集團管內所有進(jìn)京動(dòng)車(chē)組列車(chē)和杭深線(xiàn)部分管內標桿動(dòng)車(chē)組列車(chē)將換成復興號智能動(dòng)車(chē)組。這條形似“祥龍飛舞”的動(dòng)車(chē)組，經(jīng)京廣高鐵、廣深港高鐵、杭深鐵路運行，沿途?？繌V州南、長(cháng)沙南、武漢、鄭州東、石家莊、深圳北、廈門(mén)北、寧波、杭州東等主要城市車(chē)站，串聯(lián)了珠三角、長(cháng)三角、京津冀以及長(cháng)江經(jīng)濟帶、中原城市群經(jīng)濟圈。

　　貨運能力進(jìn)一步提升

　　“此次調圖的一大亮點(diǎn)是進(jìn)一步優(yōu)化了貨物班列開(kāi)行方案，動(dòng)態(tài)開(kāi)行中亞、多式聯(lián)運等班列。調圖后廣鐵安排開(kāi)行貨物班列1656對，充分保證貨物的暢通運輸?！睆V鐵集團貨運部有關(guān)負責人介紹。

　　新圖充分利用了岳陽(yáng)北站新增辦理能力，在浩吉線(xiàn)岳陽(yáng)北站增加靖邊北至湘潭東、鯉魚(yú)江2對跨局貨物列車(chē)，由原來(lái)的16對增加至18對。同時(shí)在京廣線(xiàn)撈刀河至株洲北間減少客車(chē)3對，滬昆線(xiàn)株洲北至婁底間減少客車(chē)1對，進(jìn)一步釋放繁忙干線(xiàn)貨物運輸能力。隨著(zhù)東海島鐵路貨運的上量，新圖增開(kāi)深湛線(xiàn)茂湛段湛江西至茂名東小運轉貨物列車(chē)3對。為滿(mǎn)足惠州港往埔前站河源電廠(chǎng)煤炭運輸需求，在京九線(xiàn)惠州西至埔前站間增開(kāi)小運轉貨物列車(chē)6對。