?廣州南站今日加開(kāi)8趟高鐵

轉運廣州站受晚點(diǎn)影響嚴重的旅客近萬(wàn)人

　　記者從鐵路部門(mén)獲悉，為緩解因北方雨雪天氣導致廣州火車(chē)站列車(chē)晚點(diǎn)帶來(lái)的旅客運輸壓力，盡快恢復廣州地區鐵路運輸秩序，鐵路總公司緊急征調相鄰鐵路局4組高鐵列車(chē)，于2月3日臨時(shí)加開(kāi)廣州南往韶關(guān)、郴州方向的8趟高鐵列車(chē)，轉運廣州站受晚點(diǎn)影響較多的同方向旅客近萬(wàn)人。

　　2月3日加開(kāi)的8趟高鐵列車(chē)，包括廣州南至韶關(guān)間開(kāi)行6趟，廣州南至郴州西開(kāi)行2趟。首趟轉運高鐵在廣州南站開(kāi)車(chē)的時(shí)間為上午8時(shí)45分，9時(shí)37分到達韶關(guān)站。為最大限度運送旅客，此次加開(kāi)的8趟高鐵列車(chē)全部采用重聯(lián)編組（即兩列8節車(chē)廂的高鐵列車(chē)掛在一起編成16節車(chē)廂），每趟車(chē)的列車(chē)定員都在1100人左右。

　　加開(kāi)的8趟高鐵列車(chē)，用來(lái)轉運2月3日從廣州站開(kāi)出的4趟晚點(diǎn)較多、運輸組織恢復難度最大的列車(chē)，分別是廣州至韶關(guān)東的3趟和廣州至郴州的1趟。鐵路部門(mén)和廣州市春運辦將采取發(fā)送短信通知、各種媒體平臺宣傳、車(chē)站廣播和揭示等各種方式，告知轉運旅客，由廣州站集中搭乘地鐵專(zhuān)列至廣州南站，再集中進(jìn)站候車(chē)和乘車(chē)，不再補交車(chē)票差價(jià)。轉運措施實(shí)行后，可以進(jìn)一步加快廣州站始發(fā)列車(chē)的周轉效率，降低列車(chē)晚點(diǎn)影響。

　　廣鐵集團相關(guān)負責人介紹，此次加開(kāi)8趟高鐵列車(chē)，是鐵路部門(mén)在非常情況下采取的非常措施。目前，廣州地區安排出省的普速列車(chē)密度已經(jīng)飽和，廣州站接近7至8分鐘開(kāi)出一趟列車(chē)，廣州南站列車(chē)開(kāi)行間隔時(shí)間平均為6.5分鐘，高峰時(shí)段每5分鐘開(kāi)行一趟。在這種情況下再加開(kāi)列車(chē)，既打破了原有運輸秩序的平衡，對鐵路運輸調度組織也提出了極大的挑戰。為此廣鐵集團抽調休班的司機、列車(chē)工作人員，擔任列車(chē)值乘任務(wù)。

　　這位負責人還表示，后面是否還繼續采取高鐵轉運措施，要看廣州站和廣州東站的鐵路運輸秩序恢復情況再確定。

　　鐵路部門(mén)提醒，了解最新旅客列車(chē)開(kāi)行及正晚點(diǎn)情況，可實(shí)時(shí)查詢(xún)廣州鐵路官方微博或登錄12306網(wǎng)站，及時(shí)關(guān)注鐵路部門(mén)在各類(lèi)新聞媒體發(fā)布的信息。