3月16日，一架裝載著(zhù)急救血液的無(wú)人機，從深圳寶安區中心血站起飛，以每秒14米的速度飛行，44分鐘后順利降落在深圳市中西醫結合醫院門(mén)診頂樓停機點(diǎn)。不久之后，同時(shí)起飛的另一架裝載愛(ài)心血液的無(wú)人機穩穩落在中山大學(xué)附屬第七醫院的停機坪。這意味著(zhù)深圳無(wú)人機血液運輸航線(xiàn)首飛成功。

　　當天上午，深圳市無(wú)人機血液運輸航線(xiàn)開(kāi)通儀式在寶安區中心血站舉行，正式開(kāi)通深圳市寶安區中心血站往返深圳市中西醫結合醫院、中山大學(xué)附屬第七醫院兩條航線(xiàn)。

　　深圳市寶安區中心血站負責人張勝表示，近幾年，上海、杭州等少數城市已經(jīng)開(kāi)通了無(wú)人機送血運輸航線(xiàn)，深圳作為世界無(wú)人機產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達的城市，2022年又剛剛獲批國家低空經(jīng)濟試驗區，全球每100臺無(wú)人機里就有21臺來(lái)自深圳市寶安區，在無(wú)人機血液運輸方面更應該做出行業(yè)示范，實(shí)現安全、常態(tài)、智慧的示范航線(xiàn)。

　　根據深圳市寶安區“低空經(jīng)濟”總體部署要求，2022年起，寶安區中心血站就提前著(zhù)手謀劃，與豐翼科技（深圳）有限公司、深圳穿越科技有限公司，三方共同推進(jìn)無(wú)人機送血項目落地，最終在寶安區委區政府和寶安區衛生健康局的大力支持下，深圳市首批無(wú)人機急救運血航線(xiàn)正式開(kāi)通。

　　首批航線(xiàn)選擇深圳市中西醫結合醫院和中山大學(xué)附屬第七醫院，在于寶安區中心血站承擔寶安、光明兩個(gè)區的醫療機構臨床用血需求，這兩家醫院急救用血的患者較多。但是由于地理版圖狹長(cháng)，南北跨度太大，所以這里是最需要無(wú)人機運輸的片區。寶安區中心血站在寶安區最南端，到位于沙井的深圳市中西醫結合醫院，兩地相距30多公里，如果發(fā)生堵車(chē)情況，緊急運血時(shí)間不能得到保證。然而采用無(wú)人機運輸，較往常車(chē)輛路面往返運血足足縮短了近1個(gè)半小時(shí)，大大縮短了急救用血運送等候時(shí)長(cháng)，為搶救患者贏(yíng)得寶貴時(shí)間。

　　據介紹，深圳無(wú)人機送血航線(xiàn)作為國際一流海陸空立體化醫療急救網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分，實(shí)現了“陸、空”雙向血液運輸的空間組網(wǎng)，提供了多場(chǎng)景下血液運輸的選擇模式，進(jìn)一步優(yōu)化血液運輸效率，為分秒必爭的應急搶救工作提供了有力支撐和堅實(shí)保障。無(wú)人機能夠精準導航、自主飛行，利用特制箱體維持恒溫環(huán)境，滿(mǎn)足血液制品運送的特殊要求。未來(lái)，無(wú)人機急救運血業(yè)務(wù)后續將逐步擴大到深圳市其他區域醫院，屆時(shí)將正式納入深圳市醫療急救體系建設中。