7月15日3時(shí)30分左右，珠海市興業(yè)快線(xiàn)（南段）項目石景山隧道施工段發(fā)生透水事故，14名施工人員被困。7月18日上午，珠海市召開(kāi)第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )，通報該事故最新進(jìn)展。

　　通報稱(chēng)，截至7月18日上午9時(shí)，救援作業(yè)面已向隧道內推進(jìn)598.5米，距離受困點(diǎn)561.5米，隧道內整體水位下降了11.3米。目前仍未搜索到被困人員。

　　珠海市副市長(cháng)張宜生在發(fā)布會(huì )上介紹，針對救援工作中遇到的新情況，救援隊伍采取了幾方面的措施。一是優(yōu)化隧道積水抽排方案。采取“龍吸水”排澇車(chē)串聯(lián)接力方式，保障抽排工作持續推進(jìn)。二是實(shí)施隧道洞頂回填注漿。截至18日上午9時(shí)，累計完成23根注漿孔、注漿量686.9立方米。三是密切監測隧道、地表回填區域和洞內有害氣體。四是全力開(kāi)展水下搜救。截至目前，共派出蛙人25人次，水下機器人2臺、無(wú)人船7艘，累計水下搜救時(shí)間超過(guò)20個(gè)小時(shí)。在目前最大可作業(yè)區域內，暫未搜索到被困人員。

　　興業(yè)快線(xiàn)（南段）項目石景山隧道施工作業(yè)面位于吉大水庫下方。珠海市水務(wù)局局長(cháng)盧曉波介紹，透水事故發(fā)生后，水務(wù)部門(mén)會(huì )同技術(shù)專(zhuān)家在降低庫區水位、防止次生災害、保障水庫安全運行等方面提出了系列應急處置措施。目前已完成隧洞透水處上方的封填，庫水位持續降低，對救援工作提供有力支撐，水庫大壩安全運行可控。

　　盧曉波介紹，水庫應急處置仍存在以下困難和問(wèn)題：庫內邊坡陡峭，作業(yè)面狹小，溢洪道構造較為復雜，制約排水設備布設和施工人員作業(yè)。庫水位的不斷降低對水泵性能提出了更高要求，水位驟降將對大壩安全運行造成影響。此外，據氣象部門(mén)預測，珠海市未來(lái)幾天會(huì )有持續降雨，將不利于庫水位的持續下降。

　　下一步，珠海市將在現場(chǎng)指揮部的統一部署下，繼續創(chuàng )造水下搜救條件，全面開(kāi)展水下搜救，改善通風(fēng)換氣，加強巡查監測，做好衛生防疫和風(fēng)險防控。水庫應急處置方面，將繼續做好水庫抽排水及水庫安全管理工作，加強庫尾圍堰加固和區域排水工作。