21日，記者從交通運輸部珠江航務(wù)管理局獲悉，交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^）人民政府已于日前聯(lián)合發(fā)布《推進(jìn)珠江水運綠色發(fā)展行動(dòng)方案（2018—2020年）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），明確了未來(lái)3年珠江水運推進(jìn)綠色發(fā)展的總體要求、基本原則、發(fā)展目標和重點(diǎn)任務(wù)。

　　《方案》明確提出，到2020年，珠江水運科學(xué)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、集約發(fā)展意識進(jìn)一步增強，水運綠色發(fā)展成績(jì)顯著(zhù)，綠色水運體系基本建立，法規標準體系進(jìn)一步完善，水運在綜合運輸體系中的作用進(jìn)一步增強，有力支撐沿江經(jīng)濟社會(huì )健康可持續發(fā)展。

　　《方案》強調，要做到規劃引領(lǐng)，統籌協(xié)調；全面推進(jìn)，重點(diǎn)突破；創(chuàng )新驅動(dòng)，示范帶動(dòng)；政府引導，協(xié)同聯(lián)動(dòng)。進(jìn)一步加強部?。ㄗ灾螀^）間、各?。ㄗ灾螀^）間的溝通與合作，統籌開(kāi)發(fā)建設與環(huán)境保護的關(guān)系，建立健全珠江水運綠色發(fā)展體系，形成政府有效推動(dòng)、企業(yè)自覺(jué)行動(dòng)、社會(huì )共同參與的大格局。

　　《方案》還明確了未來(lái)3年珠江水運在推動(dòng)珠江黃金水道綠色發(fā)展上六大方面32項的重點(diǎn)任務(wù)。

　　在完善珠江水運綠色發(fā)展規劃上，要充分發(fā)揮水運占地少、排放小、能耗低的優(yōu)勢，擴大珠江水運高等級航道網(wǎng)涵蓋范圍，依法劃定航道保護范圍，合理確定港口岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)規模與強度。

　　在加快生態(tài)航道建設上，要將生態(tài)環(huán)保理念和要求貫穿于航道規劃、建設、管理、養護的全過(guò)程，2020年底前，完成1—3個(gè)生態(tài)航道示范工程建設，完成1—3個(gè)航道生態(tài)修復示范工程建設。

　　在加快綠色港口建設上，要開(kāi)展綠色港口創(chuàng )建活動(dòng)，2020年底前，港口綠色低碳水平顯著(zhù)提高，與2015年相比，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降2%，單位吞吐量二氧化碳排放下降2%。

　　在推進(jìn)運輸船舶綠色發(fā)展方面，加快推進(jìn)船型標準化，2020年底前，過(guò)閘船舶船型標準化率達到70%，貨運船舶平均噸位達到1200載重噸。2020年底前，完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。與2015年相比，珠江水系營(yíng)運船舶單位運輸周轉量能耗下降6%，單位運輸周轉量二氧化碳排放下降7%。

　　在優(yōu)化水路運輸組織方面，要大力推廣珠江三角洲集裝箱運輸“陸改水”工程，繼續實(shí)施大宗貨物綠色運輸北江示范項目，加快推進(jìn)鐵公水和江海聯(lián)運等多式聯(lián)運發(fā)展。

　　在提升綠色水運管理能力上，要完善珠江綠色水運相關(guān)管理制度，形成推動(dòng)綠色發(fā)展的長(cháng)效機制。2020年底前，環(huán)保監管機制和部門(mén)聯(lián)合監管機制基本建立，船舶防污染執法能力進(jìn)一步增強，重點(diǎn)開(kāi)展對肇慶港、佛山港等主要港口的環(huán)境監測；與2015年相比，珠三角水域船舶排放的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物分別下降65%、20%、30%。

　　目前，廣東云浮、肇慶、佛山、廣州內河港等港口的部分碼頭泊位已開(kāi)始建設港口岸電設施。其中佛山港33個(gè)公用碼頭122個(gè)泊位中有73個(gè)泊位建設了岸電供電設施，岸電覆蓋率約60%，主要服務(wù)集裝箱船舶。廣州港配備岸電設施的大小泊位共計186個(gè)，其中客運、公務(wù)、工作船碼頭基本完成岸電設施全覆蓋。