據廣東海事局消息，近日，全國首個(gè)針對無(wú)人船海上測試的省級地方標準《無(wú)人水面艇和小型智能船舶海上測試管理規范》（下稱(chēng)《規范》）正式發(fā)布，將為推動(dòng)我國無(wú)人船艇和智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐。

　　近年來(lái)，無(wú)人水面艇（USV）、小型智能船舶等的應用日益頻繁，但此前缺乏統一測試標準和技術(shù)指導文件，市場(chǎng)上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，監管部門(mén)對此類(lèi)特殊類(lèi)型船舶的安全性評估和管理也缺乏明確依據。

　　自2022年起，廣東海事局聯(lián)合珠海云洲智能科技股份有限公司、中山大學(xué)、廣東省標準研究院等多家機構，調研國內外相關(guān)領(lǐng)域的最新進(jìn)展和技術(shù)成果，參考國際先進(jìn)經(jīng)驗，結合國內實(shí)際情況，最終歷時(shí)3年制訂《規范》。

　　《規范》適用于無(wú)人水面艇和小型智能船舶（船長(cháng)大于等于5米且小于20米）進(jìn)行自主航行或遠程控制航行測試時(shí)所涉及的各項管理工作，涵蓋風(fēng)險評估、測試過(guò)程保障、測試報告及數據管理等方面。

　　廣東海事局船舶檢驗管理處相關(guān)負責人介紹，《規范》填補了國內有關(guān)管理規范的部分空白，并充分借鑒了國際已有的成功經(jīng)驗和最佳實(shí)踐案例，確保與全球發(fā)展趨勢保持一致?！拔覀儗⒊掷m優(yōu)化海事管理服務(wù)模式，深化跨區域跨部門(mén)合作，積極支持無(wú)人船、智能船舶等高端海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)航運業(yè)向智能化、綠色化方向轉型升級?！?/p>