實(shí)體經(jīng)濟的“煙火氣”在企業(yè)，企業(yè)的活力看生產(chǎn)線(xiàn)。

　　當機器人進(jìn)入工廠(chǎng)“實(shí)訓”，數字孿生技術(shù)為車(chē)間裝上“虛擬分身”，大模型在多個(gè)行業(yè)垂直應用……這個(gè)春天，工廠(chǎng)里的新意不斷涌現。

　　這里有智能化的滲透、生產(chǎn)方式的重塑，也有創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈的交融。近段時(shí)間，記者赴多地調研，從工廠(chǎng)之變探尋產(chǎn)業(yè)之變，感受新舊動(dòng)能的轉換、新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。

　　工廠(chǎng)煥新，制造業(yè)有了新面孔

　　機器人成為“打工人”？這并非想象。在寧波的極氪5G智慧工廠(chǎng)，人形機器人已然“入職”汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。

　　分揀物料、搬運料箱、精密裝配……只見(jiàn)數十臺人形機器人進(jìn)行多任務(wù)協(xié)同作業(yè)，酷炫的場(chǎng)景讓智能制造有了更具象的表達。

　　現場(chǎng)工作人員介紹，人形機器人雖然仍在“實(shí)訓”階段，但解鎖多元應用場(chǎng)景已漸行漸近。

　　記者走進(jìn)多地工廠(chǎng)車(chē)間，感受到生產(chǎn)一線(xiàn)新意不斷。

　　設備上新——在重慶劍濤鋁業(yè)有限公司，7條再生鋁生產(chǎn)線(xiàn)全速運轉?！叭ツ暌詠?lái)，我們對4條生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)展技術(shù)改造，再生鋁產(chǎn)能提升30%?！痹摴矩撠熑苏f(shuō)，新設備、新技術(shù)帶來(lái)新發(fā)展，今年一季度公司產(chǎn)值同比翻番。

　　產(chǎn)線(xiàn)升級——走進(jìn)美的庫卡智能制造科技園，“機器人”生產(chǎn)“機器人”的場(chǎng)景引人駐足：十余臺橙色的機器人在“崗位”上打螺絲、焊接；AGV小車(chē)來(lái)往穿梭，有條不紊。

　　庫卡中國營(yíng)運與人力資源總監陳峰說(shuō)，這條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)100公斤以下的機器人用時(shí)30分鐘?！叭绻袌?chǎng)需要，可以進(jìn)一步提速?！?/p>

　　模式更新——在家電、汽車(chē)等領(lǐng)域，用“數字孿生”技術(shù)“建廠(chǎng)”的探索不斷。將真實(shí)數據導入，通過(guò)仿真模型在網(wǎng)絡(luò )空間打造虛擬工廠(chǎng)，大到產(chǎn)線(xiàn)的改造，小到產(chǎn)品的排產(chǎn)，都能精準模擬、驗證，降低試錯成本，實(shí)現高效生產(chǎn)。

　　今年以來(lái)，我國加大力度推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，加強重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)技術(shù)改造，推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域大規模設備更新。一個(gè)個(gè)新技術(shù)加速融入生產(chǎn)一線(xiàn)，“世界工廠(chǎng)”里的“車(chē)間變革”，推動(dòng)著(zhù)中國制造展現新顏。

　　一季度，工業(yè)領(lǐng)域設備工器具購置投資同比增長(cháng)16.3%；截至今年3月底，工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數控化率為66.2%；目前，國家級綠色工廠(chǎng)達到6430家，實(shí)現產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重約20%。

　　“工廠(chǎng)的變化是產(chǎn)業(yè)向新的體現?！敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭赫吲c經(jīng)濟研究所所長(cháng)辛勇飛說(shuō)，新型工業(yè)化的根本動(dòng)力是提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新與升級的能力，來(lái)自制造端的“數智賦能”正為產(chǎn)業(yè)發(fā)展激發(fā)新氣象。

　　制造變“柔”，生產(chǎn)方式加速變革

　　在重慶的賽力斯汽車(chē)超級工廠(chǎng)，可以看到汽車(chē)制造的另一種“打開(kāi)方式”：

　　這里最多可實(shí)現4個(gè)平臺、8種車(chē)型的混線(xiàn)生產(chǎn)，滿(mǎn)足單個(gè)車(chē)型多種個(gè)性化配置。

　　工廠(chǎng)負責人說(shuō)，從接到客戶(hù)訂單起，所有零部件數據就開(kāi)始生成，工廠(chǎng)根據系統配置差異化生產(chǎn)。依托新技術(shù)、適應多樣化需求，去年，企業(yè)新能源汽車(chē)訂單數同比增長(cháng)超180%。

　　當車(chē)間裝上“大腦”、生產(chǎn)線(xiàn)走進(jìn)“云端”、產(chǎn)品在“出生”前就有了“主人”，柔性制造提升了生產(chǎn)過(guò)程的適應性和靈活性，制造的邏輯正發(fā)生改變。

　　讓效率更高——

　　“以前擁抱的是訂單，現在擁抱的是市場(chǎng)?！币晃煌婢咂髽I(yè)負責人說(shuō)，企業(yè)用大數據預測“爆品”，并在新品投放后根據市場(chǎng)反饋調整生產(chǎn)，暢銷(xiāo)款補貨可得率大幅提升。

　　從國家級智能制造示范工廠(chǎng)的實(shí)踐來(lái)看，在鋼鐵、建材等傳統產(chǎn)業(yè)，通過(guò)智能化改造，碳排放減少約12%。一些領(lǐng)域的示范工廠(chǎng)產(chǎn)品研發(fā)周期縮短約30%，生產(chǎn)效率增加近30%。

　　讓質(zhì)量提升——

　　極氪5G智慧工廠(chǎng)負責人說(shuō)，在焊接車(chē)間，車(chē)身4800多個(gè)焊點(diǎn)，每個(gè)焊點(diǎn)每一步焊接過(guò)程都被切割成毫秒級。在總裝車(chē)間，僅擰緊螺絲這道工序，就通過(guò)23套高精伺服控制系統。智能制造將工序拆解、標準化，讓生產(chǎn)從“憑力氣”轉向“憑數據”。

　　全國已建成230余家卓越級智能工廠(chǎng)，這些工廠(chǎng)覆蓋超過(guò)80%的制造業(yè)行業(yè)大類(lèi)，共建設在線(xiàn)智能檢測、質(zhì)量追溯與分析改進(jìn)等優(yōu)秀場(chǎng)景近2000個(gè)，不良品率平均下降50.2%。

　　讓供應鏈協(xié)同——

　　借助智能設計工具，圖紙“一鍵”直連生產(chǎn)線(xiàn)；通過(guò)共享工廠(chǎng)，企業(yè)不單獨建生產(chǎn)線(xiàn)也能搞制造；接入數字化貿易平臺、跨境電商平臺等，小工廠(chǎng)直面廣闊市場(chǎng)……以工廠(chǎng)為基點(diǎn)的供應鏈生態(tài)系統加快形成。

　　截至今年3月底，我國工業(yè)企業(yè)數字化研發(fā)設計工具普及率為83.5%。具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過(guò)340家，重點(diǎn)平臺工業(yè)設備連接數超過(guò)1億臺（套）。

　　生產(chǎn)方式、供應鏈更加柔性，更好適應了消費側個(gè)性化、多元化的需求。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)孫瑞哲說(shuō)，在紡織行業(yè)，小批量多批次生產(chǎn)的“小單快反”模式興起，靈活接單的方式也為行業(yè)穩外貿提供助力。

　　“要以柔性的供應鏈構建韌性的產(chǎn)業(yè)鏈?！惫I(yè)和信息化部運行監測協(xié)調局局長(cháng)陶青說(shuō)，向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化升級，產(chǎn)業(yè)的抗風(fēng)險力和競爭力會(huì )隨之提升。

　　從工廠(chǎng)到“工廠(chǎng)+”，兩“鏈”融合前景拓寬

　　工廠(chǎng)是制造的樞紐，也是創(chuàng )新的一環(huán)。調研發(fā)現，在產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng )新鏈的融合中，工廠(chǎng)扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色，推動(dòng)著(zhù)科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新的協(xié)同和新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。

　　在成都高新區，有個(gè)不一樣的“工廠(chǎng)”——蜂鳥(niǎo)智造中試基地。

　　一邊是車(chē)間內十余條中試組裝測試線(xiàn)忙碌運轉，另一邊是來(lái)自醫療器械、智慧停車(chē)等領(lǐng)域的科研項目“跑”完走向產(chǎn)業(yè)化的最后一程……在這里，每周都有新項目進(jìn)行成果轉化。

　　智慧交通產(chǎn)品制造商臻識科技董事長(cháng)任鵬說(shuō)，從四目相機到球機、槍機，企業(yè)每年都要找平臺試產(chǎn)幾十種產(chǎn)品?！皬倪@里走完中試，我們才敢放心推向市場(chǎng)?！?/p>

　　把創(chuàng )新力轉化為生產(chǎn)力，制造端大有可為，生產(chǎn)一線(xiàn)里有著(zhù)創(chuàng )新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合的新實(shí)踐——

　　在華熙生物中試成果轉化平臺，“柔性生產(chǎn)線(xiàn)”能夠滿(mǎn)足功能糖、蛋白質(zhì)等不同項目的中試需求。通過(guò)平臺的“智慧大腦”，生產(chǎn)過(guò)程各項指標實(shí)現實(shí)時(shí)監測分析，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，改進(jìn)優(yōu)化。

　　在埃夫特智能機器人股份有限公司，訓練場(chǎng)“嵌入”工廠(chǎng)。車(chē)間內，6臺噴涂機器人配合2臺開(kāi)門(mén)機器人，共同協(xié)作對汽車(chē)進(jìn)行模擬噴涂，以驗證工藝精度。

　　近年來(lái)，我國圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)統籌布局各類(lèi)創(chuàng )新、試驗平臺。在這一過(guò)程中，“工廠(chǎng)+科研”“工廠(chǎng)+試驗”等新模式加快推出。新型研發(fā)機構與新型制造基地有機銜接，推動(dòng)更多科技成果從實(shí)驗室搬上生產(chǎn)線(xiàn)。

　　國家層面明確提出，到2027年建設1萬(wàn)個(gè)5G工廠(chǎng)，打造不少于20個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應用試點(diǎn)城市。讓智能工廠(chǎng)作為實(shí)現智能制造的主要載體和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、建設現代化產(chǎn)業(yè)體系的支撐。

　　從工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)，看中國制造的“風(fēng)景線(xiàn)”。盡管外部環(huán)境復雜，不確定因素和挑戰較多，但中國制造向新提質(zhì)的方向路徑不變，承壓前行的韌性底氣不變。未來(lái)，更多“工廠(chǎng)+”的故事還會(huì )發(fā)生，更多產(chǎn)業(yè)新圖景將不斷繪就。