2024年《政府工作報告》將大力推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作為首要工作任務(wù)。這也是“新質(zhì)生產(chǎn)力”首次出現在《政府工作報告》中。一年來(lái),從傳統產(chǎn)業(yè)改造升級,到新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,再到布局建設未來(lái)產(chǎn)業(yè),在新質(zhì)生產(chǎn)力的支撐引領(lǐng)之下,中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能澎湃。
人工智能加速賦能千行百業(yè)
從跳出絲滑舞步、連續爬樓梯、高速奔跑,到輕松完成后空翻、再到回旋踢后穩穩落地,在人工智能技術(shù)驅動(dòng)下,人形機器人這一年來(lái)的進(jìn)化速度之快,讓人類(lèi)朋友有點(diǎn)應接不暇。
在浙江寧波這家汽車(chē)工廠(chǎng),一批人形機器人正在進(jìn)行搬運工作,通過(guò)自主導航和動(dòng)態(tài)調整抓取策略,它們顯然比傳統機械臂更能適應柔性生產(chǎn)需求。在不久的將來(lái),它們還將走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),解鎖更多應用場(chǎng)景。
一年來(lái),人工智能和大數據等前沿技術(shù),正加速賦能工業(yè)、能源、政務(wù)、文旅等行業(yè),成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。
積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)
一年來(lái),我國積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
2024年,中國新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)首次跨越1000萬(wàn)輛大關(guān),電動(dòng)汽車(chē)出口量首次突破200萬(wàn)輛。固態(tài)電池加快商業(yè)化提速,高階智能駕駛邁向城市全場(chǎng)景,形成從核心部件到整車(chē)制造的全鏈條產(chǎn)業(yè)。
在吉林長(cháng)白山,今年1月新開(kāi)放的飛行基地又迎來(lái)一波新的游客,三條特色飛行航線(xiàn),為游客提供了特別的游玩體驗。在旅游通勤、物流運輸、農業(yè)生產(chǎn)、應急救援等領(lǐng)域,低空經(jīng)濟正蓄勢高飛。
在山東青島,碳纖維列車(chē)已經(jīng)在地鐵1號線(xiàn)上崗,整車(chē)比傳統車(chē)輛減重11%,能耗降低7%。細如發(fā)絲,輕如鴻毛,強過(guò)鋼鐵,碳纖維除了是軌道車(chē)輛輕量化的絕佳材料,也應用于大型飛機、運載火箭的制造中。
傳統產(chǎn)業(yè)高端化 智能化 綠色化
新興行業(yè)加快布局,傳統行業(yè)也在改造升級,向高端化、智能化、綠色化轉型。
機床被譽(yù)為工業(yè)母機,是制造機器的機器。這里是我國制造規模最大的數控機床生產(chǎn)基地——通用技術(shù)沈陽(yáng)機床。
機床設備正在進(jìn)行無(wú)人化作業(yè)。零件進(jìn)入數字化生產(chǎn)線(xiàn)后,通過(guò)無(wú)人搬運車(chē)轉運到機床上,進(jìn)行全自動(dòng)加工。白天加夜晚,24小時(shí)不間斷作業(yè),這樣的“黑燈”工廠(chǎng),在中國還有很多。
通用技術(shù)沈陽(yáng)機床戰略和運營(yíng)部部長(cháng)董凌云介紹,“黑燈”工廠(chǎng),實(shí)際上是把我們的智能化、自動(dòng)化,包括5G+互聯(lián)網(wǎng)這些,給它進(jìn)行了賦能,使這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠蓬勃發(fā)展。
截至目前,全國已建成3萬(wàn)余家基礎級智能工廠(chǎng)、1200余家先進(jìn)級智能工廠(chǎng)、230余家卓越級智能工廠(chǎng)。
建設數字鄉村 發(fā)展農業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力
而在廣袤的鄉村,新質(zhì)生產(chǎn)力正在繪就鄉村振興新畫(huà)卷。在湖南臨武縣的這個(gè)香芋基地,憑借特制的保溫被,香芋的保鮮期能從90天延長(cháng)到210天。芋頭從田間收獲后,送到加工車(chē)間,通過(guò)紅外光譜儀精準檢測淀粉含量,按國標分選,40%的高淀粉芋頭制成食品直供餐廳,30%的精選手掌芋發(fā)往商超,而剩余的芋頭皮烘干后則制成飼料,種植戶(hù)每畝增收約2000元。
2024年全球創(chuàng )新指數排名升到第11位
一年來(lái),技術(shù)創(chuàng )新,成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心動(dòng)力。
探月工程、重型燃氣輪機等重大創(chuàng )新成果持續涌現,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”開(kāi)啟商業(yè)首航,我國自主設計建造的首艘超深水大洋科考鉆探船“夢(mèng)想號”入列。
2024年,在支持科技創(chuàng )新和制造業(yè)的發(fā)展上,全年減稅降費及退稅超2.5萬(wàn)億元;研發(fā)經(jīng)費投入強度達2.68%,超過(guò)歐盟國家平均水平,其中基礎研究經(jīng)費比上年增長(cháng)10.5%。我國的全球創(chuàng )新指數排名提升到第11位。