“周末每天要接待60—70批客戶(hù)，其中10%左右能當場(chǎng)下單?！睆V東深圳比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)粵星店內，每輛展車(chē)前都圍著(zhù)參觀(guān)、咨詢(xún)的人，銷(xiāo)售經(jīng)理王曉毅介紹，近半個(gè)月，店里售出56輛車(chē)，而去年2月總銷(xiāo)量為69輛。

　　“以往春節前后是淡季，但今年因為新一輪以舊換新政策，車(chē)市提前回暖?！蓖鯐砸阏f(shuō)。據了解，1月份，比亞迪新能源汽車(chē)售出超30萬(wàn)臺，同比增長(cháng)49.16%。

　　隨著(zhù)新一輪汽車(chē)報廢更新、置換更新國補政策落地，2月21日，深圳出臺汽車(chē)置換更新補貼細則，明確“總額控制、先到先得”?！啊鹊较鹊谩膭罡嘞M者盡快換新?！比A為鴻蒙智行深圳灣店店長(cháng)王飛介紹，該店參與以舊換新的客戶(hù)占比，從去年下半年的5%提升到今年2月的30%。

　　“一些經(jīng)濟型車(chē)型，實(shí)際購車(chē)成本可降低20%以上?！蓖鯐砸阏f(shuō)，消費者報廢或者轉出舊車(chē)，購買(mǎi)新能源汽車(chē)最高可獲2萬(wàn)元補貼，此外還可以疊加享受購置稅減免政策，以及地方政府和汽車(chē)廠(chǎng)商的配套優(yōu)惠政策。

　　政策加力擴圍，并向新能源汽車(chē)傾斜，促使不少消費者將燃油車(chē)置換為新能源車(chē)。

　　在比亞迪店內，車(chē)主郭向陽(yáng)正在保養新車(chē)。去年12月，他將開(kāi)了6年的燃油車(chē)置換成新能源車(chē)?！绑w驗不錯，我索性把家里另一輛燃油車(chē)也換成了新能源車(chē)?！惫蜿?yáng)打開(kāi)手機，兩筆共2.6萬(wàn)元以舊換新補貼已經(jīng)到賬。王曉毅介紹，店里參與以舊換新的客戶(hù)中，90%以上是將燃油車(chē)換成新能源車(chē)。

　　汽車(chē)廠(chǎng)商和銷(xiāo)售門(mén)店也推出配套服務(wù)，助力政策效應加快釋放?！败?chē)主只需要把舊車(chē)開(kāi)到門(mén)店，不管是什么品牌，我們都會(huì )提供免費的檢測評估、線(xiàn)下報廢、換新申請等服務(wù)，同步給予2000元到6000元不等的補貼?！蓖鯐砸阏f(shuō)。

　　“從去年下半年開(kāi)始，我們的業(yè)務(wù)量明顯增加，近兩個(gè)月同比增加超50%?！鄙钲谑芯酆缊髲U車(chē)回收有限公司負責人陳卓恒認為，隨著(zhù)政策施行，報廢機動(dòng)車(chē)行業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰。

　　截至1月末，深圳通過(guò)以舊換新政策銷(xiāo)售汽車(chē)10.8萬(wàn)臺，帶動(dòng)銷(xiāo)售額275億元。目前深圳新能源汽車(chē)保有量已超120萬(wàn)臺，新能源汽車(chē)滲透率達76.9%；累計建成超充站1030座、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)站151座、綜合能源補給站45座，超充站、超充槍數量全面超過(guò)加油站、加油槍。