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“90億人次”里的活力和信心

時(shí)間 : 2025-02-25 10:32:27 來(lái)源 : 人民日報
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  2月22日,2025年春運收官。

  40天,90.2億人次出行,其中鐵路、民航發(fā)送旅客分別達5.1億人次、9020萬(wàn)人次,自駕出行量71.7億人次,均創(chuàng )歷史新高。

  春運,這場(chǎng)“人類(lèi)最大規模的周期性遷徙”,奔涌著(zhù)流動(dòng)中國的生機活力,也映射出愈發(fā)堅實(shí)的中國信心。

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  從“走得了”到“走得快”,我們從“從容春運”看到了綜合國力的提升。

  從容出行,曾經(jīng)的“奢侈品”,如今成為日常。

  中外媒體的三次“春運書(shū)寫(xiě)”,最能捕捉今昔變化:2010年,一張“春運母親”在南昌火車(chē)站趕車(chē)回家的照片發(fā)布后,引發(fā)廣泛共鳴,彼時(shí)的春運,上車(chē)拼“體力”;2016年,英國一家媒體拍攝的有關(guān)中國春節的紀錄片中,先進(jìn)的鐵路調度指揮中心遠程有序指揮一列列高鐵;今年春運,一條東西南北中各方位高鐵震撼出發(fā)的短視頻出圈,海外網(wǎng)友不禁驚呼“這就是中國速度”。

  路還是那條路,時(shí)間卻有了不同的刻度。千里家鄉一日還,成為交通強國加快建設的生動(dòng)寫(xiě)照,也呼應著(zhù)日新月異的發(fā)展步伐。

  發(fā)展中出現的問(wèn)題,要用高質(zhì)量的發(fā)展來(lái)破題。

  響應日益增長(cháng)的出行需求,新站新線(xiàn)接連開(kāi)通,列車(chē)時(shí)速一提再提。20年前,人均鐵路里程“不足一根香煙長(cháng)”,如今高鐵覆蓋全國96%的50萬(wàn)人口以上城市;10多年前,珠三角“摩托大軍”浩浩蕩蕩,現在汽車(chē)自駕已成為主力,深中通道、黃茅??绾Mǖ澜ǔ赏ㄜ?chē),道道飛虹越藍海,架起便捷春運橋梁。

  今天的中國,綜合立體交通網(wǎng)總里程已超600萬(wàn)公里,鐵路營(yíng)業(yè)里程超16萬(wàn)公里、農村公路總里程達460萬(wàn)公里。依托全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)以及世界級港口群,“人享其行、物暢其流”加速照進(jìn)現實(shí),織就中國特有的春運風(fēng)景。

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  從“走得快”到“走得好”,我們從“品質(zhì)春運”看到了創(chuàng )新實(shí)力的增強。

  沈海高速,一架架無(wú)人機盤(pán)旋高空,高速交警空中喊話(huà),指揮車(chē)輛有序排隊、文明駕駛。司乘感慨:“科技感滿(mǎn)滿(mǎn)!”

  廣州南站,乘客刷臉進(jìn)站后,不用排隊打印車(chē)票,手持身份證就可通行無(wú)阻。網(wǎng)友點(diǎn)贊:“無(wú)紙出行,方便快捷?!?/p>

  歸途即景,發(fā)展縮影。今年春運,神州大地“新”潮澎湃。

  運力上新。16架?chē)a(chǎn)大飛機C919組團投入春運,全新升級的復興號智能動(dòng)車(chē)組驚艷亮相,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”開(kāi)啟新春主題航次。

  體驗煥新?;疖?chē)站、航站樓,數字指引、智慧閱讀隨處可見(jiàn),推行電子發(fā)票、推廣鐵路暢行碼、上線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )訂餐服務(wù),億萬(wàn)旅客出行更便捷。

  設備更新。依托智能終端,路況信息、道路救援一鍵觸達,服務(wù)區內,手機掃碼即可“召喚”移動(dòng)充電機器人,讓自駕出行說(shuō)走就走。

  創(chuàng )新賦能,不止于“行”。從人形機器人登上春晚跳秧歌,到國產(chǎn)人工智能大模型DeepSeek登頂多國移動(dòng)應用下載量榜首;從泰山景區上線(xiàn)登山助力機器人,到中國載人月球探測任務(wù)研制登月服“望宇”、載人月球車(chē)“探索”……今天的中國,已成為創(chuàng )新力上升最快的經(jīng)濟體之一,創(chuàng )新創(chuàng )造熱情澎湃,譜寫(xiě)下一個(gè)個(gè)高質(zhì)量發(fā)展的跳動(dòng)音符。

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  從“返鄉去”到“引客來(lái)”,我們從“商機春運”看到了市場(chǎng)潛力的釋放。

  流動(dòng)的是人,激活的是需求。這個(gè)春節假期,新興的旅游流與傳統的探親流相互交疊,中國人的“鄉愁”和“詩(shī)與遠方”彼此融匯,演繹出更多春節“新過(guò)法”,描繪出一幅春運“新圖景”。

  逛廟會(huì )、趕大集,返鄉尋覓年味;玩冰雪、沐海風(fēng),打卡心儀城市……許多人先探親、再旅游,“多段式”度假、公鐵空聯(lián)程,假日出行更火了,文旅市場(chǎng)“燃”起來(lái)。

  賞絕活、舞英歌,老年俗“唱主角”;燈光秀、人工智能廟會(huì ),新場(chǎng)景“占C位”,“文化+科技”“人文+經(jīng)濟”,各地做足“留客”文章,出行流量化作消費增量。春節假期8天,全國國內出游超5億人次,同比增長(cháng)5.9%;國內出游總花費約6770億元,同比增長(cháng)7%。

  時(shí)光流轉。春運這項“不得不完成的運輸任務(wù)”,如今撬動(dòng)了充滿(mǎn)商機的廣闊市場(chǎng)。

  春運變“財富”,背后還是發(fā)展?;A設施日益完善,有力拉動(dòng)投資、更好滿(mǎn)足出行需求??土鞑粩嘣鲩L(cháng),反向釋放出更強的消費動(dòng)力、更大的發(fā)展潛力。需求牽引供給、供給創(chuàng )造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡中,春運有了更多元的打開(kāi)方式、更廣闊的時(shí)空向度、更充盈的時(shí)代表達。

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  從“中國年”到“世界年”,我們從“開(kāi)放春運”看到了發(fā)展空間的拓展。

  成功申遺后的首個(gè)春節,人們驚喜地發(fā)現,春運人流中多了不少“洋面孔”。

  北京首都國際機場(chǎng),西班牙小伙安德魯快速通過(guò)邊檢入境,“中國對西班牙延長(cháng)探親免簽停留時(shí)間,今年陪伴女友一起回家過(guò)年?!?/p>

  江西南昌,在華工作的澳大利亞姑娘嘉娜決定今年放假不回國,而是坐高鐵去景德鎮,與好友共度春節,“中國高鐵速度快、環(huán)境好,很方便!”

  隨著(zhù)過(guò)境免簽政策全面放寬,不少外國朋友趁著(zhù)春節入境中國,從“觀(guān)察春運”到“體驗春運”。數據顯示,今年春節假期,我國共接待來(lái)自175個(gè)國家和地區的入境游客逾343萬(wàn)人次,同比增長(cháng)6.2%。

  往深看,春運揚起的“國際范兒”,何嘗不是中國開(kāi)放姿態(tài)的生動(dòng)剪影。

  中歐班列呼嘯穿梭,累計開(kāi)行超過(guò)10萬(wàn)列?!爸袊北捡Y不息,往來(lái)于世界各大港口。今天的中國,成為150多個(gè)國家和地區的主要貿易伙伴,貨物貿易總額連續8年居全球第一,“朋友圈”越來(lái)越大,開(kāi)放標識越發(fā)鮮明。

  “出乎意料”“難以想象”,外國游客紛紛點(diǎn)贊中國變化,讓我們更有理由相信,“China Travel”魅力可觀(guān),“開(kāi)放中國”前景可期。

  從容春運,品質(zhì)春運,商機春運,開(kāi)放春運……站在90億人次的歷史刻度回望,春運,恰如一趟疾馳的時(shí)光列車(chē),意氣風(fēng)發(fā)奔向一個(gè)活力滿(mǎn)滿(mǎn)、熱氣騰騰的中國。

  團圓,是為了更好的出發(fā)?!斑^(guò)好春節意味著(zhù)新一年有一個(gè)好的開(kāi)端”。在春節這個(gè)獨特節點(diǎn),春運如一條紐帶,將無(wú)數個(gè)“我”連成“我們”,無(wú)數個(gè)“小家”組成“萬(wàn)家”“大家”“國家”。

  當喜悅的相聚紓解相思的別愁,當短暫的歇息消散一年的辛勞,當游子的行囊裝滿(mǎn)前行的矚望,積蓄起奮進(jìn)力量的每束光芒將更加熠熠生輝,匯聚成奮力推進(jìn)中國式現代化的燦爛星河。

  草木蔓發(fā),春山可望。流動(dòng)中國活力澎湃的現在,昭示著(zhù)行進(jìn)中國充滿(mǎn)希望的未來(lái)。

  “夢(mèng)雖遙,追則能達;愿雖艱,持則可圓?!?/p>

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