廣東省人民政府關(guān)于十三屆全國人大二次

會(huì )議第3325號建議答復的函

粵府函〔2019〕155號

何桂芳代表：

　　您在十三屆全國人大二次會(huì )議提出的《關(guān)于增設(清連)高速陽(yáng)山大崀互通的建議》（第3325號）收悉，經(jīng)會(huì )同交通運輸部認真研究辦理，現答復如下：

　　我省堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，一直高度重視粵北地區尤其是少數民族地區振興發(fā)展?！笆濉逼陂g，國家和我省持續加大對民族地區交通基礎設施發(fā)展支持力度。國家層面，交通運輸部編制了《“十三五”交通扶貧規劃》，繼續加大對集中連片特困地區、國貧縣、“老少邊”縣等地公路基礎設施建設的支持力度，加快完善區域公路基礎實(shí)施網(wǎng)絡(luò )，為貧困地區與全國同步建成小康社會(huì )提供強有力的交通運輸保障。其中清遠市連南等縣已納入規劃，并享受扶貧地區補助標準。但由于資金支持能力等方面的諸多因素，目前車(chē)購稅還無(wú)法滿(mǎn)足所有公路建設資金需求。省級層面，首先是進(jìn)一步加大少數民族地區高速公路的規劃建設力度，對納入省高速公路規劃的建設項目資金分別由省、市政府負責落實(shí)，并組織實(shí)施，民族自治地方予以支持配合，3個(gè)少數民族縣提前全省1年實(shí)現縣縣通高速公路。在高速公路網(wǎng)規劃修編中新增韶關(guān)至賀州高速公路和二廣高速公路連州連接線(xiàn)項目。其次是2017年起，省進(jìn)一步提高對少數民族地區國省道建設補助標準，對經(jīng)濟欠發(fā)達地區國道達不到二級的瓶頸路段和路況水平不達標的國省道路段全額承擔直接工程費；支持少數民族自治縣的旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設，每個(gè)縣30公里，爭取交通運輸部按160萬(wàn)元/公里予以補助。再次是安排3個(gè)少數民族自治縣交通基礎設施建設專(zhuān)項資金，2015年至2017年新增每個(gè)民族縣每年1000萬(wàn)元用于普通公路建設，并于2018年起進(jìn)一步提高至3000萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，民族地區交通基礎設施逐漸完善，發(fā)展水平日益提升。

　　您所提增設的大崀互通立交位于清連高速公路黎埠互通立交和陽(yáng)山互通立交之間，連接縣道X383線(xiàn)。經(jīng)核查，清連高速公路在該路段的平、縱面線(xiàn)形指標較差，圓曲線(xiàn)半徑為592米、縱坡達到了6%，不滿(mǎn)足《公路路線(xiàn)設計規范》（JTG D20-2017）關(guān)于互通立交范圍內主線(xiàn)最小圓曲線(xiàn)半徑不小于700米、縱坡不大于4%的強制性要求。鑒此，受工程技術(shù)條件限制，大崀互通立交不具備建設條件。

　　根據《廣東省普通國省道網(wǎng)線(xiàn)位規劃方案》，經(jīng)過(guò)大崀鎮的原縣道X383、X830線(xiàn)已升級為省道S524、S525線(xiàn)。目前，大崀鎮及山聯(lián)村可通過(guò)省道S525線(xiàn)前往清連高速陽(yáng)山出入口，也可以通過(guò)省道S524線(xiàn)前往清連高速黎埠出入口或杜步出入口。為進(jìn)一步改善大崀鎮交通運輸條件，提高當地交通出行便捷化程度，我們將督促指導清遠市及陽(yáng)山、連南縣抓緊開(kāi)展省道S524、S525線(xiàn)及縣道X383線(xiàn)升級改造工作，對該項目在省級交通建設資金中予以?xún)?yōu)先支持，并積極爭取交通運輸部政策支持。同時(shí)指導相關(guān)地區統籌用好省財政一般轉移支付和有關(guān)專(zhuān)項財力補助資金，多方努力共同加快推進(jìn)項目建設，服務(wù)沿線(xiàn)群眾出行。

　　專(zhuān)此答復。誠摯感謝您對我省工作的關(guān)注和支持。

廣東省人民政府

2019年6月27日

（聯(lián)系單位及電話(huà)：廣東省人民政府辦公廳，020-83132417）