2月3日，珠海市金海公路大橋一期、珠機城際鐵路二期正式通車(chē)，珠海東西部互聯(lián)互通再添兩條重要通道，將大大縮短珠海主城區、橫琴粵澳深度合作區（下稱(chēng)“合作區”）到西部城區及珠海機場(chǎng)的交通時(shí)間。

　　據了解，金海公路大橋不僅是國內首座公鐵同層跨海大橋，也是世界上最寬的公鐵兩用斜拉橋，成為溝通珠海東西部城區的重要通道，將為合作區的高質(zhì)量發(fā)展提供空港和海港資源支持。大橋路線(xiàn)全長(cháng)17.1公里，設置雙向六車(chē)道，設計速度100公里/小時(shí)，從合作區到金灣將縮短至10—15分鐘，從珠海機場(chǎng)到拱北縮短至25分鐘。

　　同時(shí)，作為珠海市境內首條連接東西部的城際鐵路，珠機城際東起廣珠城軌珠海站，向西途經(jīng)合作區、珠江口磨刀門(mén)水道、終于珠海機場(chǎng)，全線(xiàn)設10個(gè)客運車(chē)站。其中，珠機城際橫琴站已經(jīng)與橫琴口岸新旅檢區域實(shí)現銜接，并預留對接澳門(mén)輕軌，實(shí)現珠海、澳門(mén)軌道交通的互聯(lián)互通。據介紹，春運期間，珠機城際預先鋪排了38對列車(chē)的開(kāi)行方案，珠海站至珠海機場(chǎng)站最快時(shí)長(cháng)36分鐘，為往返珠海機場(chǎng)的乘客提供了極大便利。廣州南至珠海機場(chǎng)列車(chē)將于2月5日起陸續開(kāi)行，廣州南至珠海機場(chǎng)最快113分鐘可達。

　　隨著(zhù)金海公路大橋一期、珠機城際二期等項目建成，合作區加快融入國家高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò )，對外出行更加便捷，不僅促進(jìn)了與珠海機場(chǎng)、珠海港以及粵西地區功能協(xié)調和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，還拓展了產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。