廣州和深圳更“近”了！

　　據廣鐵集團相關(guān)負責人介紹，5月23日起，廣深城際部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行時(shí)刻優(yōu)化調整，鐵路部門(mén)加開(kāi)“大站直達”列車(chē)，羊城“市中心”和鵬城“市中心”無(wú)縫連接，全程通勤時(shí)間僅需68分鐘。

　　雙城聯(lián)動(dòng)，交通先行。廣州和深圳，同屬粵港澳大灣區核心城市、核心引擎，進(jìn)一步暢通兩地之間的“動(dòng)脈”，強化基礎設施支撐力，具有深遠意義。

　　交通一頭連著(zhù)城市發(fā)展，一頭連著(zhù)民生幸福。一方面，更快的通勤，提升的不只是出行便捷度，還有城市之間的“同城體驗”，尤其對人口超千萬(wàn)的城市而言，哪怕短短幾分鐘，其背后的“乘數效應”也不可小覷；另一方面，讓人流、物流、信息流等要素加速流通，不僅體現了公共服務(wù)的人性化、交通管理的精細化，更是進(jìn)一步釋放經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，推動(dòng)“強強聯(lián)合”、實(shí)現“比翼雙飛”的重要一環(huán)。

　　從廣深地鐵乘車(chē)碼“一碼兩用”，到廣深鐵路大范圍實(shí)行公交化運營(yíng)，從廣州地鐵22號線(xiàn)將延伸至深圳，再到廣深第二高鐵規劃建設有序推進(jìn)……期待廣深在“軌道上的雙向奔赴”再多些，助推雙城聯(lián)動(dòng)駛入“快車(chē)道”。