2月15日，為期40天的2023年春運落幕，廣鐵集團累計到發(fā)旅客1.077億人次，鐵路運輸平穩有序，同比2022年春運增長(cháng)24%，恢復到2019年同期85.6%，總體客流回溫明顯。

　　春運40天，鐵路客流持續高企，錯峰出行成為常態(tài)。據廣鐵集團客運部介紹，春運以來(lái)，鐵路部門(mén)累計開(kāi)行旅客列車(chē)52462對，其中加開(kāi)旅客列車(chē)5154對（含夜間高鐵1537.5對）。廣鐵集團根據客流變化和車(chē)票預售情況，精準實(shí)施“一日一圖”，做好運力梯次動(dòng)態(tài)投放，精準安排夜間高鐵、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)和增開(kāi)普速列車(chē)等方式，擴大運能有效供給，滿(mǎn)足旅客出行需求。

　　今年春運，客流組成有所變化，主要表現為學(xué)生流與務(wù)工流、返鄉流錯峰出行，春節假期探親、旅游客流需求激增，形成節后春運發(fā)送客流峰值反超節前這一往年春運少有現象。與此同時(shí)，廣東地區多個(gè)火車(chē)站到達旅客均創(chuàng )新高。

　　春運40天，廣鐵集團累計發(fā)送旅客5430.3萬(wàn)人次，同比2022年春運增長(cháng)26.6%，恢復到2019年87.5%。數據顯示，節前客流高峰持續長(cháng)，1月14至19日連續六天發(fā)送旅客150萬(wàn)人次以上，1月17日至19日日均發(fā)送162.2萬(wàn)人次；節后首波高峰為1月27至29日，日均發(fā)送176萬(wàn)人次，其中1月28日（正月初七）發(fā)送177.5萬(wàn)人次，超節前最高峰1月18日的164萬(wàn)人次。

　　春運40天，廣鐵集團累計到達旅客5341.6萬(wàn)人次，同比2022年春運增長(cháng)23.6%，恢復到2019年同期85.1%。深圳北、懷化南、岳陽(yáng)東、張家界西等21個(gè)車(chē)站，在春運期間屢創(chuàng )旅客發(fā)送數歷史新高。廣州南、廣州北、深圳北、深圳東、岳陽(yáng)東等21個(gè)車(chē)站，創(chuàng )旅客到達數歷史新高。

　　今年春運，廣鐵集團應用多項智能服務(wù)新技術(shù)，科技加持助力“智慧春運”，打造旅客出行暖途。

　　春運前夕，廣鐵集團在廣東、湖南、海南的143個(gè)車(chē)站，配置280臺液體安檢儀，81個(gè)車(chē)站升級142套智能安檢值機輔助判圖系統，有效縮短旅客安檢排隊時(shí)間，便利旅客進(jìn)站候車(chē)；在管內43個(gè)車(chē)站的站臺處，新安裝防入侵報警系統，智能識別旅客危險行為，及時(shí)提醒，確保旅客人身安全。

　　為精準服務(wù)旅客，廣鐵集團在春運上線(xiàn)的366組動(dòng)車(chē)組列車(chē)上，推廣“鐵路暢行碼”服務(wù)。旅客只需通過(guò)手機掃碼，即可在座位上查詢(xún)列車(chē)正晚點(diǎn)、運行位置、接續車(chē)次、交通接駁、終到站天氣情況等出行服務(wù)信息，還可進(jìn)行補票升席、遺失品查找、點(diǎn)餐等服務(wù)。