“候車(chē)的時(shí)候整個(gè)候車(chē)大廳只有三個(gè)人，坐上車(chē)，一節車(chē)廂只有我自己?！?日，在寵物店工作的黃小姐搭乘動(dòng)車(chē)從東莞虎門(mén)返回廣州。原本的返程高峰，因為疫情，客流大幅下滑。據了解，節后春運，廣鐵日均停開(kāi)旅客列車(chē)44對，1月25日至2月2日共發(fā)送旅客431.4萬(wàn)人，同比減少69.7%；白云機場(chǎng)返程高峰日進(jìn)港旅客數下降超過(guò)50%。

　　2月1日，廣州南站發(fā)送旅客6.3萬(wàn)人，同比減少19.4萬(wàn)人，降低75.4%；到達旅客10.0萬(wàn)人，同比減少25.5萬(wàn)人，降低71.9%；到發(fā)旅客16.3萬(wàn)人，同比減少45萬(wàn)人，降低73.4%，相比節前日高峰80萬(wàn)的客流量，現在還不到1/4。

　　當天，在廣州南站進(jìn)出站口都有體溫檢測。在候車(chē)大廳，往日緊俏的座位現在十分寬松，候車(chē)旅客之間大都間隔很遠。乘客間甚少交流，往日喧囂的車(chē)站顯得有些安靜。

　　白云機場(chǎng)的情況同樣如此，T1、T2航站樓里顯得有些空蕩蕩，托運、安檢等不需要排隊?？土鞣矫?，根據預判，白云機場(chǎng)的返程高峰在2月1日，進(jìn)港旅客量約5.9萬(wàn)，但對比2019年，下降幅度超過(guò)50%。

　　鐵路部門(mén)預測，隨著(zhù)務(wù)工人員返工和學(xué)生返校日期的臨近，鐵路客流將有所增加。節后17天，白云機場(chǎng)進(jìn)港航班預計將達到12198個(gè)班次，進(jìn)港旅客約60.4萬(wàn)人，主要來(lái)自上海、南京、重慶幾個(gè)城市。

　　廣鐵管內各火車(chē)站、列車(chē)全面加強旅客體溫檢測，對發(fā)現有發(fā)熱、咳嗽等癥狀的疑似患者及密切接觸者，立即聯(lián)系屬地疾控部門(mén)移交和處置。同時(shí)，對車(chē)站候車(chē)室和動(dòng)車(chē)組、客運車(chē)輛等重點(diǎn)處所進(jìn)行預防性消毒和終末消毒。站、車(chē)工作人員在上、下班時(shí)，一律進(jìn)行體溫測量，并督促做好個(gè)人衛生清潔工作，及時(shí)消除疫情隱患。

　　在白云機場(chǎng)，目前進(jìn)機場(chǎng)、登機都要進(jìn)行體溫檢測，部分航班還安排了機上體溫檢測。白云機場(chǎng)在兩座航站樓、綜合交通中心、地鐵站出口等處共設有固定溫度檢測點(diǎn)67個(gè)。其中，在兩個(gè)航站樓設置固定測溫點(diǎn)37個(gè)，對進(jìn)入航站樓的人員和到達航班的旅客全部檢測體溫。在停車(chē)場(chǎng)、中轉區等區域配備手持探熱儀500個(gè)，采取人工移動(dòng)體溫監測。

　　未來(lái)幾天仍是返程高峰，鐵路、機場(chǎng)均提醒，廣大旅客前往火車(chē)站乘車(chē)、機場(chǎng)乘機一定要佩戴口罩。