我國首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號正式入列。圖片來(lái)源：南方日報

　　11月17日，由我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號在廣州正式入列，標志著(zhù)我國深海探測關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。

　　“夢(mèng)想”號船長(cháng)179.8米，寬32.8米，排水量42600噸，續航力15000海里，自持力120天，載員180人。該船采用“模塊化”設計理念，攻克多項世界級技術(shù)難題，以“小噸位”實(shí)現“多功能”，系國際首次創(chuàng )新集成大洋科學(xué)鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能。

　　“夢(mèng)想”號鉆采系統國際領(lǐng)先，聯(lián)合研制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機，具備4種鉆探模式和3種取心方式，可滿(mǎn)足大洋鉆探取心和深海資源勘探等不同作業(yè)需求，綜合鉆探效率、硬巖鉆進(jìn)能力大幅提升，最大鉆深可達11000米，有望助力全球科學(xué)家實(shí)現“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想。

　　“夢(mèng)想”號科考實(shí)驗功能和信息化水平國際領(lǐng)先，堪稱(chēng)海上移動(dòng)的“國家實(shí)驗室”。該船建有基礎地質(zhì)、古地磁、無(wú)機地化、有機地化、微生物、海洋科學(xué)、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術(shù)等九大功能實(shí)驗室，總面積超3000平方米，配置全球首套船載巖心自動(dòng)傳輸存儲系統，可滿(mǎn)足海洋領(lǐng)域全學(xué)科研究需求。

　　“夢(mèng)想”號的入列，將為我國深海資源勘探、關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)，以及全球科學(xué)家開(kāi)展大洋科學(xué)鉆探研究提供重大平臺支撐，對加快建設海洋強國和科技強國，推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體具有重要意義。