11月21日，“中山大學(xué)”號停泊在珠海高欄港。圖片來(lái)源：南方+客戶(hù)端

　　11月21日上午，珠海高欄港烽火海洋碼頭風(fēng)和日麗、海風(fēng)輕拂，藍白配色的“中山大學(xué)”號靜靜地停泊在這里。這艘我國最大的海洋綜合科考實(shí)習船計劃于11月28日開(kāi)啟首航，延續百年的科考之約。

　　1928年，中山大學(xué)師生借乘軍艦遠赴西沙群島，靠一條小舢板到處漂流、開(kāi)展研究。這是中國歷史上第一次有科學(xué)家對西沙群島進(jìn)行科學(xué)考察。此后，中山大學(xué)科考隊接棒多次進(jìn)入西沙展開(kāi)科考活動(dòng)。

　　如今，中山大學(xué)終于有了自己的科考大船?！拔覀內w師生翹首等候、熱盼許久的‘中山大學(xué)’號完成建造，終于在今天回家啦！”中山大學(xué)校長(cháng)高松激動(dòng)地說(shuō)。

　　“中山大學(xué)”號總長(cháng)114.3米，型寬19.4米，排水量6880噸，續航能力15000海里，定員100人，擁有約720平方米室內實(shí)驗室和610平方米甲板作業(yè)面積，是目前我國排水量最大、綜合科考性能最強、創(chuàng )新設計亮點(diǎn)最多的海洋綜合科考實(shí)習船。

　　2016年6月，“中山大學(xué)”號獲教育部批復立項，2019年10月在江南造船廠(chǎng)開(kāi)工建造，2020年8月命名下水，2021年6月交付使用。2021年11月，歷時(shí)65個(gè)月，“中山大學(xué)”號終于入泊珠海的母港。11月28日，“中山大學(xué)”號計劃首航南海，開(kāi)展大氣、海洋、生物三大領(lǐng)域科學(xué)考察，為認識、保護和開(kāi)發(fā)南海提供科技支撐。

　　作為科考實(shí)習船，“中山大學(xué)”號在國內擁有多個(gè)“首次”：首次搭載全回轉永磁低噪聲推進(jìn)器，具有安全、靈活的船舶操縱性；首次搭載永磁輪緣側推和隧道式側推封蓋，雙曲面設計精準匹配船體線(xiàn)型，有效降低氣泡對水下測量不利影響；首次搭載直流母排、儲能蓄電池、變轉速發(fā)電機的組合設計，實(shí)現了超靜音科考作業(yè)；首次搭載全航速主動(dòng)式減搖鰭，實(shí)現從零航速到機動(dòng)航速下多種海況的適應性。

　　“這艘世界一流的科考船，既是面向全球海域的‘海上移動(dòng)科研平臺’，也是我們培養復合型創(chuàng )新性人才的‘海上移動(dòng)育人基地’，還是下一步開(kāi)展國際海洋科學(xué)合作的開(kāi)放平臺?！备咚烧f(shuō)。

　　“近百年來(lái)，中山大學(xué)一直夢(mèng)想有一艘真正屬于自己的大船?！猩酱髮W(xué)’號順利就位，實(shí)現了中大人百年的夢(mèng)想?！敝猩酱髮W(xué)黨委書(shū)記陳春聲說(shuō)，未來(lái)學(xué)校將以此為新起點(diǎn)，繼續大力發(fā)展海洋學(xué)科，為實(shí)現中華民族的海洋強國夢(mèng)貢獻中大力量。