俯瞰徐聞港。圖片來(lái)源：南方+客戶(hù)端

　　在國慶長(cháng)假即將到來(lái)之際，廣東湛江傳來(lái)喜訊。9月26日9時(shí)45分，伴隨著(zhù)一聲悠長(cháng)的船笛聲，徐聞港首班客滾船“紫荊二十二號”緩緩駛離泊位，朝海南方向逐浪前行，標志著(zhù)由廣東省航運集團建設的全球最大客貨滾裝碼頭徐聞港正式開(kāi)港。從這里出發(fā)，徐聞與?？趦傻睾Ｉ虾匠炭煽s短一半，到海南僅需1個(gè)小時(shí)，瓊州海峽水路通道將更加便捷通暢。

　　與此同時(shí)，湛徐高速徐聞港支線(xiàn)也于26日同步開(kāi)通營(yíng)運，成為當前廣東前往海南的唯一陸路高速公路通道。如今，車(chē)輛不再需要繞行縣城，從徐聞港站出站后，只需10分鐘即可抵達徐聞港，大大縮短了進(jìn)港時(shí)間?；诖?，今年國慶假期由廣東前往海南自駕的旅客或將大幅增長(cháng)。

　　“之前了解到徐聞港開(kāi)港的消息，我第一時(shí)間就預訂了首班船票，高速直達港口，很方便。來(lái)到這里第一感覺(jué)就是大，各種設備非常智能化、人性化，從購票到登船都很方便，工作人員服務(wù)也很好。確實(shí)跟以前不一樣了，非常棒！”一位到海南自駕游的王先生說(shuō)。

　　走進(jìn)徐聞港綜合交通樞紐大樓，仿佛進(jìn)入了機場(chǎng)航站樓，旅客登船方式與機場(chǎng)登機程序相差無(wú)幾，8個(gè)登船口如同機場(chǎng)的登機口，候船區到船舶之間均有廊橋連接。從大門(mén)兩邊的自助售票機購票，到智能設備上自助掃碼驗票，再到“刷臉”人證對比后進(jìn)入候船區，走上廊橋登船，整個(gè)過(guò)程約8分鐘就能完成。如旅客提前在網(wǎng)上購票，也可憑身份證或“刷臉”直接登船，耗時(shí)更短。不僅如此，貨車(chē)購票、稱(chēng)重、查驗登船，全過(guò)程都能在智能設備上完成，小車(chē)最快20余秒可完成查驗，車(chē)主還可綁定車(chē)牌號，進(jìn)行“無(wú)感支付”，更加方便快捷。

藍天白云下的徐聞港。圖片來(lái)源：南方+客戶(hù)端

　　據了解，徐聞港是廣東省重點(diǎn)項目，設有16個(gè)5000噸級客貨滾裝泊位、1個(gè)5000噸級危險品專(zhuān)用滾裝泊位、7.7萬(wàn)平方米綜合交通樞紐，設計年吞吐能力為車(chē)輛320萬(wàn)輛次、旅客1728萬(wàn)人次。港口還預留了未來(lái)接入高鐵的接口，實(shí)現水路、陸路、鐵路、城市公交的無(wú)縫對接，將打造成為全球功能最全的客貨滾裝輪渡碼頭。

　　未來(lái)，徐聞港還將打造一條與?？谛潞８蹍^相對應、海上航程最短的精品過(guò)海航線(xiàn)，屆時(shí)徐聞至海南的航程將再由1小時(shí)縮至半小時(shí)，正式形成瓊州海峽“半小時(shí)生活圈”。