1月10日，廣東省新聞辦舉行服務(wù)“海上新廣東”建設新聞發(fā)布會(huì )，廣東海事局、南海航海保障中心相關(guān)負責人介紹相關(guān)創(chuàng )新舉措。據會(huì )上消息，去年海事部門(mén)保障廣東進(jìn)出港船舶超650萬(wàn)艘次，并保障海上風(fēng)電、海洋牧場(chǎng)等新業(yè)態(tài)發(fā)展，兩艘新能源汽車(chē)專(zhuān)用運輸平板貨船也已投入瓊州海峽使用。

　　為海洋牧場(chǎng)建設開(kāi)辟綠色通道

　　廣東海事局副局長(cháng)郭偉斌介紹，為保障水運物流通暢，海事部門(mén)開(kāi)展了降低物流成本促進(jìn)水運提質(zhì)增效“十大行動(dòng)”，并開(kāi)展水上交通安全治本攻堅三年行動(dòng)。對于國際航行船舶，建立聯(lián)合登臨檢查機制，做到“一次檢查，一次通關(guān)”，提升國際航行船舶通關(guān)效率；同時(shí)，落實(shí)粵冀電煤運輸船舶“八優(yōu)”快線(xiàn)試點(diǎn)建設，北煤南運船舶平均待泊時(shí)間減少10%。

　　據介紹，2024年海事部門(mén)安全保障廣東進(jìn)出港船舶超650萬(wàn)艘次，運輸貨物超27億噸，集裝箱4600余萬(wàn)標箱，同比均呈增長(cháng)態(tài)勢，為廣東航運經(jīng)濟發(fā)展提供支撐。

　　近年來(lái)，廣東海上新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，海事部門(mén)也做好精準服務(wù)。

　　保障海上風(fēng)電項目穩步推進(jìn)。海事部門(mén)成立工作專(zhuān)班，針對項目建設的規劃選址、施工作業(yè)、生產(chǎn)運營(yíng)等，動(dòng)態(tài)調整監管服務(wù)保障舉措，強化海上風(fēng)電建設全生命周期安全管理。在2024年，保障全球單體容量最大的漂浮式發(fā)電平臺“明陽(yáng)天成號”正式投產(chǎn)。

　　做好海洋牧場(chǎng)交通安全保障。海事部門(mén)先后為珠江口、瓊州海峽、粵東等海域的現代化海洋牧場(chǎng)選址提供方案，并為海洋牧場(chǎng)建設施工開(kāi)辟綠色通道，對通航安全影響較小的養殖類(lèi)型免于辦理施工作業(yè)許可。在2024年，海事部門(mén)保障全省10個(gè)海上養殖平臺、109個(gè)重力式網(wǎng)箱的安全建設。南海航海保障中心也編制印發(fā)相關(guān)指南文件，為海洋牧場(chǎng)開(kāi)展導助航系統建設、海圖更新和水上安全通信提供保障。

　　去年救助遇險人員1721人

　　近年來(lái)，廣東海事部門(mén)還積極服務(wù)粵港澳大灣區互聯(lián)互通。

　　針對大型水上重點(diǎn)工程建設，去年海事部門(mén)全力保障深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ?chē)，保障獅子洋通道順利開(kāi)工建設，并解決港珠澳大橋江海橋梁航道便利通航問(wèn)題；保障珠三角水資源配置工程全面通水，助力大灣區首個(gè)全自動(dòng)化碼頭南沙港四期工程通過(guò)驗收。

　　同時(shí)，海事部門(mén)積極服務(wù)水路口岸高水平對外開(kāi)放。優(yōu)化水路口岸對外開(kāi)放程序，擴大港澳籍船舶直航進(jìn)出內地口岸修造的試點(diǎn)范圍；支持廣州琶洲港澳碼頭、新中山客運港等水路口岸臨時(shí)開(kāi)放，完善珠江口高速客船限速規定，助力打造大灣區安全快捷跨境水上新通道。

　　水上安全關(guān)系重大，郭偉斌在會(huì )上介紹，2024年廣東省海上搜救中心組織防御了珠江流域等全省編號洪水13次以及“摩羯”等10個(gè)臺風(fēng)，全年開(kāi)展海上搜救行動(dòng)278起，成功救助遇險人員1721人，轄區安全形勢持續穩定。目前，廣東海事局與南海航海保障中心、南海救助局等多部門(mén)，已共同建立大中型海巡船艇巡航救助一體化機制，海事部門(mén)正研究建立廣東東西兩翼海上新業(yè)態(tài)海事監管與服務(wù)保障共建機制。

　　春運優(yōu)先保障重點(diǎn)物資運輸

　　廣東歷來(lái)是全國水路春運的主戰場(chǎng)，瓊州海峽客滾運輸、水上觀(guān)光旅游等的客流將明顯增加，煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資運輸需求也將增長(cháng)，如何做好保障？

　　廣東海事局通航管理處處長(cháng)鐘錫泉介紹，將持續推進(jìn)涉客船舶安全隱患排查整治，按照大型郵輪“一船一策”、重點(diǎn)客運航線(xiàn)“一線(xiàn)一策”等要求，對瓊州海峽客滾船、“夜游船”、高速客船等所有參與春運的涉客船舶開(kāi)展安全檢查。今年，為滿(mǎn)足瓊州海峽新能源車(chē)過(guò)海需求，海事部門(mén)推動(dòng)完成新能源汽車(chē)專(zhuān)用運輸平板貨船“綠源一號”“綠源二號”的升級改造，目前兩船從元旦起開(kāi)始執航湛江海安新港至?？谛阌⒏鄣暮骄€(xiàn)。

　　同時(shí)，海事部門(mén)強化重點(diǎn)水域巡航巡查，做好水上交通調度，確保通航水域安全順暢。

　　另外，將優(yōu)先保障重點(diǎn)物資運輸，其中對運輸煤炭、天然氣、糧食、農資等的船舶開(kāi)通綠色通道。

　　做好船舶水污染物治理

　　如何實(shí)現海洋經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調，也是發(fā)布會(huì )上關(guān)注的重點(diǎn)。

　　鐘錫泉介紹，一方面做好船舶水污染物治理，推動(dòng)實(shí)現“廣東省船舶水污染物監測平臺”的推廣應用和數據對接，并建立一批集船舶加油、污染物接收、船員服務(wù)等功能為一體的水上服務(wù)區。同時(shí)，推廣建立智能化、高效能船舶水污染物收集平臺，目前廣東首個(gè)內河碼頭船舶污染物智能接收裝置已在云浮投入使用。

　　另一方面，做好船舶排放大氣污染物治理。2024年，廣東海事局共開(kāi)展船舶使用燃油硫含量取樣檢查6500余艘次，船舶使用燃油不合格率為2.9%，較往年大幅下降。

　　此外，推動(dòng)航運向綠色低碳轉型，支持新能源船舶行業(yè)發(fā)展，支持船舶生物燃料加注業(yè)務(wù)發(fā)展，推進(jìn)船舶使用清潔低碳燃料。