1月10日，據省政府新聞辦舉行的廣東水上交通安全情況新聞發(fā)布會(huì )消息，2023年，廣東水路旅客運送量6903.2萬(wàn)人次，同比呈上升趨勢；全省水上交通安全形勢總體穩定，全年沒(méi)有發(fā)生較大等級及以上水上交通事故，事故起數比2022年下降31%，水域搜救成功率達98.5%。

　　“2023年，廣東海事局大力開(kāi)展重大事故隱患排查整治和重大風(fēng)險防范化解工作，推進(jìn)水上交通安全治理模式向事前預防轉型?！睆V東海事局副局長(cháng)郭偉斌介紹，去年廣東水上交通事故“四項指標”（水上交通事故起數、死亡失蹤人數、沉船艘數、直接經(jīng)濟損失）同比2022年全面下降，分別下降了31%、64.2%、55.6%、85.7%。

　　在重點(diǎn)領(lǐng)域隱患治理方面，廣東海事局會(huì )同農業(yè)農村等部門(mén)，持續開(kāi)展商漁共治專(zhuān)項行動(dòng)，對沿海13個(gè)地市開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，商漁船碰撞事故起數、死亡失蹤人數同比下降33%、55%。另外，廣東全年未發(fā)生列入統計的船碰橋事故，內河船涉海運輸案件同比下降84%，全年未發(fā)生涉海運輸內河船事故，涉砂船舶海事事故起數和死亡失蹤人數同比下降63%和67%。

　　與此同時(shí)，廣東智慧海事建設再上新臺階。珠江口船舶交通管理系統已完成升級改造，這是迄今為止我國規模最大、技術(shù)最復雜的首個(gè)全面獨立應用的國產(chǎn)船舶交通管理系統。1月5日，廣東省重點(diǎn)船舶智能監管系統正式上線(xiàn)運行，該系統國內首創(chuàng )船舶駕駛行為動(dòng)態(tài)監測預警和水路導航兩大功能，可對船舶、船員、通航環(huán)境、重點(diǎn)橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)感知。

　　相對應，廣東水上搜救能力穩步提升。郭偉斌介紹，2023年，廣東水域組織開(kāi)展搜救行動(dòng)286起，成功救助遇險人員2189名，搜救成功率98.5%，比2022年上升2個(gè)百分點(diǎn)。全省新增6個(gè)縣（區）級水上搜救分中心，目前，全省累計掛牌39個(gè)縣區級搜救分中心，省、市、縣（區）三級搜救指揮體系進(jìn)一步健全。

　　隨著(zhù)廣東海洋強省建設全面推進(jìn)，海洋經(jīng)濟發(fā)展迎來(lái)新階段，為支持現代化海洋牧場(chǎng)建設，廣東海事局成立了工作專(zhuān)班，與省農業(yè)農村廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強海上交通安全保障 促進(jìn)現代化海洋牧場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的通知》，同時(shí)加強現代化海洋牧場(chǎng)設施裝備的技術(shù)安全標準研究，從源頭降低現代化海洋牧場(chǎng)的安全風(fēng)險。在保障海上風(fēng)電建設方面，構建了貫穿海上風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的海事保障體系。

　　隨著(zhù)春運將近，廣東水路出行將迎來(lái)高峰。郭偉斌介紹，春運期間，預計瓊州海峽、海島游、珠江夜游、客渡船的客流量較同期大幅增加，全省海事部門(mén)將全力做好春運期間水上交通保安全、保暢通、保服務(wù)工作，確保旅客水路出行平安、健康、便捷、舒暢。