1月27日，據省政府新聞辦舉行的廣東水上交通安全情況新聞通氣會(huì )消息，2021年廣東水上交通安全形勢持續穩中趨好，事故宗數下降15%，死亡失蹤人數下降35.4%，沉船艘數下降36.8%，直接經(jīng)濟損失下降10.4%。全年共組織開(kāi)展水上搜救行動(dòng)405起，協(xié)調組織派出參與救助船舶1363艘次、救助飛機39架次，救起2881人，人命救助成功率97.4%，高于全國水平。

　　水上交通事故四項指標同比全面下降

　　廣東海事局副局長(cháng)陳楚坤介紹，2021年廣東海事局深入開(kāi)展水上交通安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全面實(shí)施重大風(fēng)險掛牌警示和重大隱患掛牌督辦，認真做好防臺防汛和海上應急搜救，有效防范化解水上交通重大安全風(fēng)險。

　　“去年完成了水上交通事故殲滅戰的既定目標，牢牢守住了廣東水上交通安全的基本盤(pán)?！标惓け硎?，全年列入統計的水上交通事故四項指標同比全面下降，未發(fā)生死亡失蹤10人以上的重大水上交通事故，水上交通事故得到了有效遏制，廣東轄區水上交通安全形勢穩中趨好。

　　為實(shí)現水上安全，去年廣東重點(diǎn)建設監管體系，廣東省及相關(guān)地市建立水上交通安全聯(lián)席會(huì )議制度。并且完善水上搜救體系，14個(gè)縣（區）一級設立水上搜救機構，目前有9個(gè)已經(jīng)掛牌運行。

　　同時(shí)，針對性實(shí)施防范船碰橋等多項專(zhuān)項行動(dòng)，特別是通過(guò)持續開(kāi)展涉砂船舶隱患治理，載砂海船安全狀況明顯改觀(guān)，安全水平明顯提高，涉砂船舶事故明顯減少。全年共發(fā)生涉砂船舶事故8起，同比下降42.9%，死亡失蹤人數同比下降77.8%，較大等級以上事故同比下降75%。

　　水路春運已進(jìn)入高峰期

　　時(shí)值春運，水上交通安全廣受關(guān)注。據發(fā)布會(huì )消息，目前廣東水路春運已經(jīng)進(jìn)入高峰期。

　　“我們預判，受疫情防控要求、彈性放假和錯峰避峰出行等政策影響，今年春運期間廣東省水上交通運輸人口流動(dòng)規模顯著(zhù)低于往年，但存在集中出行情況?！标惓そ榻B，具體來(lái)看，瓊州海峽運輸流量仍然較大，香港航線(xiàn)高速客船仍處于停航狀態(tài)，水上旅游、陸島客運、渡口渡運等仍將呈現節日期間集中出行情況。

　　其中在瓊州海峽，日均客流已達7.2萬(wàn)人次，今年春運開(kāi)始以來(lái)，瓊州海峽客運量已達56萬(wàn)人次，客運量與去年同期相比增加129%。

　　今年春運期間，徐聞至?？诤骄€(xiàn)投入53艘客滾船，可提供49435個(gè)客位、2529個(gè)車(chē)位，運力充足。40天共計開(kāi)航6546個(gè)客滾運輸航班，低峰82個(gè)，最高峰196個(gè)。

　　為保障春運期間群眾出行和瓊州海峽民生大通道安全暢通，海事部門(mén)將碼頭現場(chǎng)監督檢查、船舶動(dòng)態(tài)遠程監控和水域巡航執法相結合，全面排查治理水上交通安全隱患。并堅決落實(shí)疫情防控措施，打造“干凈船舶”“干凈船員”“干凈旅客”，營(yíng)造良好的水上交通環(huán)境。

　　同時(shí)，海事部門(mén)還開(kāi)通“綠色通道”，保障重點(diǎn)物資安全快捷過(guò)海。對向海南運輸“鮮活農產(chǎn)品”等民生物資和防疫物資船舶開(kāi)設綠色通道，優(yōu)先裝船、優(yōu)先檢查、優(yōu)先離港，保障重點(diǎn)物資運輸船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”。并且在動(dòng)態(tài)監管室設置監控專(zhuān)臺，全程監控重點(diǎn)物資船舶，及時(shí)提醒過(guò)往船舶注意避讓?zhuān)Ｕ现攸c(diǎn)物資運輸通道安全暢通。