廣東省人民政府關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會(huì )

第一次會(huì )議第3042號（統戰政協(xié)類(lèi)

116號）提案答復的函

粵府函〔2018〕226號

梁志祥等7位委員：

　　你們在政協(xié)十三屆全國委員會(huì )第一次會(huì )議上提出的《關(guān)于在內地設立港人社區的提案》收悉。經(jīng)會(huì )國務(wù)院港澳辦、住房城鄉建設部等部委，現答復如下：

　　一、關(guān)于在廣東省部分城市設立“香港村”的建議

　　近年來(lái)，我省逐年加大住房供應力度，建設住宅小區以滿(mǎn)足內地及港澳來(lái)粵居民居住。當前，我省大部分城市對于香港居民均采取與內地居民同等對待的政策，在大灣區工作和學(xué)習的香港居民至少可以購買(mǎi)一套符合實(shí)際需要的自用、自住商品房。 

　　澳門(mén)特區政府以租賃方式取得珠海橫琴島澳門(mén)大學(xué)新校區的土地使用權并獲授權實(shí)施管理，是“一國兩制”實(shí)踐的偉大創(chuàng )新。澳門(mén)大學(xué)屬于重要公共服務(wù)設施，建設澳門(mén)大學(xué)新校區主要目的是提升粵澳兩地教育科技水平，有其特殊性。在內地設立以香港居民為主的港人社區，與在珠海橫琴設立澳門(mén)大學(xué)新校區不盡相同，需在政策及具體操作層面作進(jìn)一步研究論證。下一步，我省將在推進(jìn)大灣區建設過(guò)程中統籌考慮不同群體的住房需求，解決好包括來(lái)內地工作生活的香港同胞在內的各類(lèi)群體的住房問(wèn)題。 

　　二、關(guān)于“香港村”配備相關(guān)配套設施的建議

　　我省在各層次城市規劃編制中，充分發(fā)揮規劃統籌先導作用，嚴格按照《城市居住區規劃設計規范》等國家標準及地方相關(guān)規劃技術(shù)標準規劃建設城市居住區，確保教育、醫療衛生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區服務(wù)、市政公用和行政管理及其他公共服務(wù)設施規劃布局與建設符合城市居住區各空間層級的人口配套、服務(wù)半徑、建設用地面積、建筑面積等核心指標要求。居住在城市居住區的香港居民可以依托居住區周邊配套的公共服務(wù)設施，享有相應公共服務(wù)。2009年以來(lái)，粵港澳三地先后聯(lián)合編制了《共建優(yōu)質(zhì)生活圈專(zhuān)項規劃》《環(huán)珠江口宜居灣區建設重點(diǎn)行動(dòng)計劃》，以“生活質(zhì)量”為主題、跨不同政治體制開(kāi)展區域合作，以綠色宜居的全球城市區域為目標共同打造粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈。2017年9月，我省出臺《廣深科技創(chuàng )新走廊規劃》，將在廣州、深圳、東莞等地建設具有全球吸引力的人居環(huán)境，構建內暢外聯(lián)交通圈，營(yíng)造活力開(kāi)放生活圈，維育綠水青山生態(tài)圈，以滿(mǎn)足香港來(lái)粵工作生活的高層次人才需要。 

　　下一步，我省將進(jìn)一步研究完善粵港澳大灣區建設發(fā)展的政策配套，積極降低港澳居民在內地就業(yè)、學(xué)習、生活的成本和門(mén)檻，加快建設完善灣區內部公共服務(wù)資源共建共享、便利銜接的制度安排，努力為推動(dòng)粵港澳大灣區建設注入更多的動(dòng)力與活力。 

　　三、關(guān)于提供相關(guān)接駁交通網(wǎng)絡(luò )的建議

　　我省高度重視并積極推動(dòng)粵港澳大灣區快速交通網(wǎng)絡(luò )建設，以連同內地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點(diǎn)，構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的快速化、公交化綜合交通網(wǎng)絡(luò )，力爭構建大灣區城市群1小時(shí)交通圈。推進(jìn)“環(huán)線(xiàn)+放射線(xiàn)”的珠三角城際鐵路網(wǎng)建設，加強珠三角東西岸主要城市的城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃建設統籌，有序推進(jìn)相鄰城市軌道線(xiàn)網(wǎng)連通。加快推進(jìn)港珠澳大橋、廣深港高速鐵路通車(chē)運營(yíng)，統籌研究珠三角城際軌道與港澳的規劃銜接，進(jìn)一步密切港澳與內地的交通聯(lián)系。 

　　專(zhuān)此答復，誠摯感謝你們對我省工作的關(guān)心支持。

廣東省人民政府

2018年7月23日

（聯(lián)系單位及電話(huà)：廣東省人民政府辦公廳，020-83132481）