國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制8月4日下午召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，邀請交通運輸部、移民局、民航局、郵政局、國鐵集團相關(guān)負責同志介紹進(jìn)一步加強疫情防控有關(guān)情況，一起關(guān)注！

　　全國現有中高風(fēng)險地區144個(gè)，為常態(tài)化防控以來(lái)最多

　　近期，多地機場(chǎng)、口岸、定點(diǎn)醫院陸續出現境外輸入關(guān)聯(lián)病例，并造成一定范圍擴散。截至8月4日上午9時(shí)，有17個(gè)省份報告現有本土確診病例或無(wú)癥狀感染者，全國現有中高風(fēng)險地區144個(gè)，為常態(tài)化防控以來(lái)最多。全國疫情呈現多點(diǎn)發(fā)生、局部暴發(fā)的態(tài)勢，要從嚴從快推進(jìn)新發(fā)現感染者區域協(xié)查，做好重點(diǎn)區域、重點(diǎn)人員管理，防止疫情擴散。要慎終如始做好個(gè)人防護，戴口罩、勤洗手、少聚集，積極接種疫苗。

　　暫停中高風(fēng)險地區所在城市的跨城公交、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)

　　涉疫地區及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出中高風(fēng)險地區所在縣區的道路客運服務(wù)，暫停中高風(fēng)險地區所在城市的跨城公交、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。對于途經(jīng)中高風(fēng)險地區的公交和軌道交通線(xiàn)路，實(shí)施甩站、跨站運行。

　　鐵路：堅決杜絕不符合出行要求的人員進(jìn)站上車(chē)

　　● 堅決杜絕不符合出行要求的人員進(jìn)站上車(chē)。

　　● 按照首都疫情防控要求，暫停發(fā)售南京、鄭州等中高風(fēng)險地區進(jìn)京列車(chē)的車(chē)票。

　　● 推出免費退票措施，引導旅客合理安排行程，減少人員流動(dòng)。

　　● 繼續加強站車(chē)防控，強化站車(chē)消毒通風(fēng)，保持安全距離，引導旅客全程佩戴口罩。同時(shí)加強應急處置。

　　● 強化鐵路保潔作業(yè)管理，堅持先消毒后清理的原則，嚴格作業(yè)標準和工作流程，加強保潔人員管理，防止交叉混崗作業(yè)。

　　● 全面加強職工防護和健康監測。

　　如何快速找到列車(chē)和車(chē)站的密接人員？

　　鐵路部門(mén)建立了完善的應急處置預案和應急響應機制，針對涉疫人員的乘車(chē)情況，按照地方防控機構協(xié)查函的要求，突出“早、快、準”，運用旅客大數據信息系統，快速查詢(xún)相關(guān)旅客信息，第一時(shí)間將信息提供給地方防控部門(mén)，開(kāi)展涉疫人員追蹤調查。同時(shí)，組織開(kāi)展站車(chē)客運人員排查，按照風(fēng)險接觸情況，實(shí)施隔離觀(guān)察等措施，堅決防止疫情傳播擴散。

　　移民局：非必要非緊急暫不簽發(fā)普通護照等出入境證件

　　為嚴防疫情輸入，國家移民管理局要求嚴格限制非緊急、非必要的人員跨境流動(dòng)。從嚴審批簽發(fā)公民出入境通行證件，對非必要、非緊急出境事由，暫不簽發(fā)普通護照等出入境證件。同時(shí)，國家移民管理局要求各出入境管理部門(mén)具體問(wèn)題具體分析具體處理。對于申請赴境外留學(xué)、就業(yè)、商務(wù)等確有需求的人員，及時(shí)受理，經(jīng)審核屬實(shí)以后簽發(fā)出入境證件。對參加國際防疫抗疫，以及因企業(yè)復工復產(chǎn)，需要出入境的中國公民，及時(shí)受理審批或提供加急辦證的服務(wù)。如果當事人在申辦出入境證件時(shí)遇到問(wèn)題，可以撥打國家移民管理機構24小時(shí)“12367”服務(wù)熱線(xiàn)。

　　如何做好快遞小哥的疫情防控工作？

　　● 快遞小哥在攬收和投遞快件過(guò)程中，必須全程佩戴口罩，而且盡量要與寄件人和收件人保持距離，避免直接的身體接觸。充分應用智能快件箱等無(wú)接觸設施投遞快件。

　　● 快遞小哥作為重點(diǎn)人群，要按照各地的疫情防控安排，定期進(jìn)行抽樣核酸檢測。其中，處理進(jìn)口冷鏈相關(guān)的從業(yè)人員，要定期全員做核酸檢測。發(fā)生疫情的地區，快遞小哥群體要優(yōu)先進(jìn)行核酸檢測和疫情排查。

　　● 做好疫苗接種?？爝f小哥是前期安排接種疫苗的重點(diǎn)人群之一，上半年，全行業(yè)疫苗接種率已經(jīng)超過(guò)了90%。

　　對于機場(chǎng)工作人員、尤其是涉國際航班的工作人員如何管理？

　　● 切實(shí)做好日常健康監測，對直接從事國際旅客、進(jìn)口貨物和航空器相關(guān)服務(wù)和保障的一線(xiàn)工作人員，如機場(chǎng)保潔、搬運、轉運、地服等人員，要登記造冊，實(shí)名制管理，嚴格每日健康監測制度，有異常情況隨時(shí)上報，并及時(shí)處置。

　　● 嚴格落實(shí)一線(xiàn)工作人員防護裝備標準，充分考慮不同季節疫情防控特點(diǎn)，科學(xué)合理為一線(xiàn)工作人員配足配齊個(gè)人防護裝備，對需要直接登臨航空器或與航空器外表面直接接觸的保潔、地服、維修、勤務(wù)、配餐、加油等人員，和與入境人員、貨物有接觸的人員，嚴格執行個(gè)人防護要求，按規定規范穿戴和使用防護服、口罩、手套、護目鏡或防護面屏。

　　● 從嚴落實(shí)從事國際業(yè)務(wù)一線(xiàn)工作人員的閉環(huán)管理。采取一定工作周期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理。工作地和居住地點(diǎn)對點(diǎn)轉運。指定專(zhuān)用通勤車(chē)輛，工作期間避免與家庭成員和社區普通人員接觸，且工作期間不得從事國內業(yè)務(wù)保障，避免交叉作業(yè)。

　　● 繼續堅持機場(chǎng)一線(xiàn)工作人員全員全程疫苗接種，加密核酸檢測頻次。從事國際業(yè)務(wù)的一線(xiàn)工作人員要求做到隔天核酸檢測，根據情況輪流安排，其他服務(wù)保障人員要做到每周兩測，每次間隔兩天以上，即對不同風(fēng)險人員做到兩天一測、一周兩測。

　　如何保障應急物資和疫苗的運輸？

　　發(fā)揮交通管控與運輸保障專(zhuān)班作用，堅持24小時(shí)值班值守，暢通應急運輸的保通保暢電話(huà)，指導各地強化應急物資的運力調度，合理布局道路貨運中轉調運站，做到干支銜接、集疏有序，全力確保重點(diǎn)物資和人民群眾生產(chǎn)生活物資的運輸順暢。

　　通過(guò)強化運力調度和儲備、密切供需對接、加強安全監管等舉措，統籌疫苗道路貨物運輸的組織和服務(wù)保障工作，并對疫苗運輸車(chē)輛持續實(shí)施免收通行費、優(yōu)先便捷通行等政策。截至目前，已累計生成兩萬(wàn)多筆疫苗貨物道路運輸調運單，保障了五百多萬(wàn)件疫苗制劑的安全高效運輸。