日前，廣東省交通運輸廳發(fā)布消息，2022年廣東省公路建設再破紀錄，高速公路通車(chē)總里程已達11211公里，連續9年居全國第一。

　　據了解，2022年，廣東建成（含改擴建）廣連高速花都至從化段、寧莞高速潮州東連接線(xiàn)等9個(gè)高速公路項目，全省建成高速公路240公里，新增高速公路里程169公里，新增高速公路車(chē)道里程1002公里，全省高速公路通車(chē)總里程達11211公里，內聯(lián)外通、便捷高效的現代綜合交通運輸體系正在加速形成，為交通強省建設打通了快速通道。

　　目前，粵東、粵西、粵北高速公路總里程已突破6000公里，縮短了粵東、粵西、粵北與大灣區的時(shí)空距離，打通了“米袋子”“菜籃子”“果盤(pán)子”“水缸子”“茶罐子”進(jìn)入大灣區的快速通道，為廣東建設交通強省提供了有力支撐。據統計，廣東省高速公路出省通道總數達30條，與陸路相鄰省區各開(kāi)通5條以上高速公路通道，通港澳的5條高速公路全部建成。

　　近年來(lái)，廣東高標準推動(dòng)高速公路建設，新建高速公路大都規劃六車(chē)道及以上。目前，全省高速公路車(chē)道里程達5.7萬(wàn)公里。

　　為把疫情影響降到最低，廣東交通建設率先復工復產(chǎn)。通過(guò)實(shí)行網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)控，充分發(fā)揮智能建造優(yōu)勢等措施，同時(shí)提高產(chǎn)業(yè)效能，爭分奪秒搶回施工工期。

　　化危為機，變壓力為動(dòng)力，廣東高速公路投資持續高位增長(cháng)。1月29日，廣東省交通運輸廳召開(kāi)的黨組（擴大）會(huì )議透露，今年，廣東錨定固定資產(chǎn)投資增長(cháng)8%的目標和“三年工程兩年干”任務(wù)，全年計劃完成公路水路投資2300億元。繼續推進(jìn)深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1965公里續建項目建設，計劃建成13項354公里，新開(kāi)工12項613公里。