廣州南沙明珠灣區跨江通道工程（三期橫瀝島尖段）效果圖。圖片來(lái)源：廣州日報

　　近日，中交第四航務(wù)工程局有限公司（下稱(chēng)“中交四航局”）承建的廣州南沙明珠灣區跨江通道工程（三期橫瀝島尖段）完成首次試樁，正式開(kāi)工。

　　該工程沿南沙明珠灣星燦路敷設，北起橫瀝島尖大元路以南，與跨江通道首期段順接，向南下穿中軸涌，終點(diǎn)至規劃合興路路口，與明珠灣區跨江通道工程（三期珠江東段）銜接，三期橫瀝島尖段為陸域部分，采用明挖工法實(shí)施，主體部分采用矩形框架結構，其中4個(gè)匝道口設計為U型槽結構，全長(cháng)約760米，橋梁部分結合混凝土V型剛構與簡(jiǎn)支鋼箱梁，形成獨特的組合結構，總長(cháng)90.05米，橫跨河道且正交布置。

　　由中交四航局承建的三期橫瀝島尖段是南沙明珠灣區跨江通道工程的一部分，明珠灣區跨江通道為隧道形式，全長(cháng)5.67公里，設計為雙向六車(chē)道，設計速度達50km/h，串聯(lián)慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東四大組團，作為南沙新區第一條規劃建設的沉管隧道，項目建成后將助力明珠灣起步區形成有特色的綠色低碳交通系統，實(shí)現明珠灣起步區作為珠江口灣區CBD的發(fā)展目標，建成服務(wù)珠三角、面向世界的珠江口灣區中央商務(wù)區。