廣州地鐵25號線(xiàn)將連接佛山中心城區，22號線(xiàn)延伸至深圳；廣深港高鐵廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的建設，將實(shí)現廣州與香港中心城區1小時(shí)快速通達；投資1076億元的廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐將打造成灣區最大國際班列集結中心……

　　2月24日，廣州舉行《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》發(fā)布兩周年系列發(fā)布之廣州市推進(jìn)全球重要交通樞紐建設情況發(fā)布會(huì )。發(fā)布會(huì )上，廣州各相關(guān)部門(mén)透露了一系列廣州交通樞紐建設的重磅消息，廣州與灣區其他城市的交通銜接正愈發(fā)緊密，一步步向建設全球重要綜合交通樞紐邁進(jìn)。

　　廣州“306090”交通圈正在逐步成型

　　發(fā)布會(huì )上，廣州市規劃和自然資源局方面透露，廣州地鐵25號線(xiàn)和28號線(xiàn)等快速通道將串聯(lián)廣州與佛山中心城區，打造廣佛30分鐘通勤圈。

　　在去年公布的白鵝潭商務(wù)區規劃和城市設計整合優(yōu)化方案中，廣州地鐵25號線(xiàn)出現在白鵝潭商務(wù)區的軌道交通規劃中。在黃埔區公布的黃埔臨港經(jīng)濟區（南片）規劃環(huán)評中提到，25號線(xiàn)將經(jīng)過(guò)這一片區。綜合官方消息，可見(jiàn)廣州地鐵25號線(xiàn)將貫穿廣州東西，東接黃埔，西聯(lián)佛山中心城區。

　　廣州市規劃和自然資源局相關(guān)負責人還確認，廣州地鐵22號線(xiàn)將延伸至深圳。這是廣州官方首次確認22號線(xiàn)的南延走向。

　　兩條地鐵線(xiàn)延伸至灣區內其他城市，廣州與灣區城市正從互聯(lián)互通走向直連直通，廣州的“306090”交通圈正在逐步成型。即廣州中心城區30分鐘可到達佛山、東莞、深圳中心城區，60分鐘可以到達灣區其他城市中心城區，90分鐘可以到達省內其他城市中心區。

　　廣州市發(fā)改委方面提到，正在規劃中的廣深港高鐵廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，將幫助廣州實(shí)現與香港中心城區1小時(shí)快速通達。規劃中的廣中珠澳高鐵、南沙至珠海（中山）城際在推動(dòng)澳門(mén)、珠海接入全國高鐵網(wǎng)的同時(shí)，將實(shí)現廣州與澳門(mén)的快速通達。

　　廣州都市圈城際鐵路年內力爭開(kāi)工8個(gè)項目

　　覆蓋廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門(mén)、肇慶七城的廣州都市圈城際鐵路也將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設階段。在廣州市都市圈城際鐵路近3年將重點(diǎn)建設的15個(gè)項目中，佛山經(jīng)廣州至東莞城際等8個(gè)項目將力爭在今年內開(kāi)工建設。

　　按照我省工作部署，廣州市都市圈城際鐵路近3年重點(diǎn)建設15個(gè)項目，里程707公里、總投資3983億元，包括：廣佛環(huán)城際佛山西至廣州北段、廣州東至花都天貴城際、芳村至白云機場(chǎng)城際、南沙至珠海（中山）城際、佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際、廣佛江珠城、肇順南城際、廣清城際清遠至省職教城段、廣清城際廣州至廣州北段等10個(gè)線(xiàn)路項目以及廣州站改造等5個(gè)樞紐工程項目。

　　位于增城區的廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐的建設規劃也更加明晰。廣州交投集團相關(guān)負責人在發(fā)布會(huì )上介紹，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（廣州國際物流產(chǎn)業(yè)樞紐）計劃打造成為粵港澳大灣區最大的國際班列集結中心和粵港澳大灣區戰略性核心物流樞紐，并開(kāi)行中歐班列和東盟班列，項目靜態(tài)投資預計達1076億元。其中，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐起步區已在去年開(kāi)工建設。

　　今年，廣州城市軌道交通建設將迎來(lái)新進(jìn)展。廣州地鐵方面明確，年內將建成開(kāi)通18號線(xiàn)首通段、22號線(xiàn)首通段、7號線(xiàn)西延段3條地鐵新線(xiàn)，到2023年，廣州本地地鐵線(xiàn)網(wǎng)將達800公里。

　　目前，廣州地鐵正在推進(jìn)的地鐵新線(xiàn)有11條，共計292公里。包括南沙港鐵路、廣佛東環(huán)城際、白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化工程等項目在內的27項國鐵、城際、綜合交通樞紐和市政道路重點(diǎn)項目投資建設也正在推進(jìn)中。