23日，廣州港集團有限公司與海南港航控股有限公司、新鑫海航運有限公司和中聯(lián)航運有限公司在港口中心簽署“兩港兩航”戰略合作協(xié)議，粵港澳大灣區和海南自由貿易港將有更密切的聯(lián)動(dòng)。

　　四方將遵循“優(yōu)勢互補、共贏(yíng)發(fā)展”原則，在業(yè)務(wù)拓展、資源共享、技術(shù)創(chuàng )新、經(jīng)營(yíng)管理等方面深入開(kāi)展戰略合作，做強做大兩地間貨物保稅流轉、集裝箱班輪航線(xiàn)、客滾航運輸等港口核心業(yè)務(wù)，打造粵港澳大灣區和海南自貿區貿易港之間的物流供應鏈通道。

　　利用南沙港區七天常態(tài)化通關(guān)、無(wú)紙化辦單、自貿試驗區政策，結合海南自由貿易港逐步推進(jìn)的“零關(guān)稅、低稅率、簡(jiǎn)稅制”，以及貨物口岸監管模式創(chuàng )新等先行先試優(yōu)勢，廣州港還將加快與海南自貿港汽車(chē)業(yè)務(wù)等對接。

　　截至目前，通過(guò)南沙汽車(chē)口岸中轉到海南每周達5—6班次，經(jīng)廣州港滾裝運輸進(jìn)出海南島商品汽車(chē)的總數超6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)85%。