粵港澳車(chē)輛通行粵港澳大灣區將實(shí)現“網(wǎng)上辦”“協(xié)同辦”。日前印發(fā)的《廣東省優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿易便利化措施》（下稱(chēng)《措施》）提出，將推動(dòng)粵港澳大灣區口岸通關(guān)管理模式改革創(chuàng )新，包括探討推進(jìn)粵港澳大灣區“單一窗口”建設，簡(jiǎn)化粵港澳跨界車(chē)輛審批和備案流程等。

　　規范和降低口岸收費

　　《措施》提出，規范和降低口岸收費。其中，廣東將停收來(lái)往港澳小型船舶公共信息平臺相關(guān)服務(wù)費，建立政府購買(mǎi)來(lái)往港澳小型船舶公共信息平臺（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小船平臺”）相關(guān)服務(wù)機制，停止“小船平臺”收取文件傳輸及網(wǎng)絡(luò )維護費和航次信息服務(wù)費。今年6月底前，推動(dòng)“小船平臺”申報功能并入國際貿易“單一窗口”標準版，實(shí)現企業(yè)通過(guò)國際貿易“單一窗口”免費申報。

　　貨物港務(wù)費、港口設施保安費、引航費也將進(jìn)一步降低?！洞胧分С钟袟l件的地區依法依規推動(dòng)免除貨物港務(wù)費地方政府留存部分、港口設施保安費公共統籌部分等項目收費；推動(dòng)降低集裝箱班輪引航費；爭取國家相關(guān)部委支持，推動(dòng)降低港口建設費、貨物港務(wù)費、港口設施保安費等的收費標準或合并、取消收費項目。

　　此外，還將推動(dòng)降低經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費、推動(dòng)降低報關(guān)報檢服務(wù)和檢疫處理收費、推動(dòng)降費政策措施紅利惠及外貿企業(yè)等。

　　《措施》還提出，提高口岸通關(guān)服務(wù)水平。其中，將推廣海運口岸智能通關(guān)模式。支持黃埔海關(guān)實(shí)行“廠(chǎng)港聯(lián)動(dòng)”“場(chǎng)港一體”監管模式并在全省相關(guān)口岸推廣，通過(guò)實(shí)行“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”等智能化監管手段，提升口岸通關(guān)服務(wù)水平，實(shí)現企業(yè)7×24小時(shí)報關(guān)、口岸7×24小時(shí)通關(guān)、船舶7×24小時(shí)通航，企業(yè)跨境貨物全天候通關(guān)。

　　探討推進(jìn)“單一窗口”建設

　　《措施》還提出推動(dòng)粵港澳大灣區口岸通關(guān)管理模式改革創(chuàng )新。其中，將推廣“合作查驗、一次放行”和“一站式”新型通關(guān)模式。2019年底前，總結完善港珠澳大橋珠海公路口岸查驗機制改革創(chuàng )新成果，在珠海青茂口岸旅檢通道實(shí)行“合作查驗、一次放行”通關(guān)模式，在深圳蓮塘口岸車(chē)輛通道實(shí)行客、貨車(chē)輛“一站式”通關(guān)模式，推進(jìn)澳門(mén)蓮花口岸搬遷至珠海橫琴并在旅檢通道實(shí)行“合作查驗、一次放行”通關(guān)模式。

　　廣東還將推進(jìn)粵港澳大灣區車(chē)輛便利通關(guān)。今年底前，進(jìn)一步完善澳門(mén)單牌機動(dòng)車(chē)便利進(jìn)出橫琴政策措施，制定相關(guān)配套措施，便利粵港、粵澳兩地牌機動(dòng)車(chē)從多個(gè)口岸出入境。

　　同時(shí)，推進(jìn)粵港澳大灣區跨界車(chē)輛信息管理綜合服務(wù)平臺建設。2019年底前，依托國際貿易“單一窗口”標準版公路運輸工具申報系統，建設“粵港澳大灣區跨界車(chē)輛信息管理綜合服務(wù)平臺”，簡(jiǎn)化粵港澳跨界車(chē)輛審批和備案流程，實(shí)現粵港澳車(chē)輛通行粵港澳大灣區“網(wǎng)上辦”“協(xié)同辦”。

　　依托國際貿易“單一窗口”標準版，廣東將加強與香港、澳門(mén)“單一窗口”對接交流，務(wù)實(shí)推進(jìn)合作。探討推進(jìn)粵港澳大灣區“單一窗口”建設。

　　廣東還將推進(jìn)粵港澳游艇自由行。研究完善港澳游艇出入境管理機制和操作規范。推進(jìn)建立完善港澳游艇出入境擔保方式。研究探索創(chuàng )新游艇監管模式，進(jìn)一步簡(jiǎn)化游艇通關(guān)手續。支持各地進(jìn)一步推進(jìn)完善配套設施建設，推進(jìn)游艇碼頭對外開(kāi)放、劃定游艇活動(dòng)水域。