3月27日，珠肇高鐵全線(xiàn)首榀箱梁在江門(mén)鶴山市完成架設，項目進(jìn)入箱梁架設施工階段。

　　珠肇高鐵項目分三段建設，分別為珠海至江門(mén)段、江門(mén)至珠三角樞紐機場(chǎng)段、高明至肇慶東段。其中，珠肇高鐵江機段線(xiàn)路長(cháng)約74.11公里，中鐵廣州局集團承建的珠肇高鐵江機段5標項目位于鶴山市，線(xiàn)路全長(cháng)15.58公里，標段內的鶴山制梁場(chǎng)是珠肇高鐵全線(xiàn)最大制梁場(chǎng)。

　　本次架設的箱梁長(cháng)32.6米、寬12.6米，每榀重達821噸，屬于大型箱梁。目前，項目石陂隧道已貫通，橋梁下部主體結構施工已完成82%，區間路基完成91%，站場(chǎng)路基完成53%，梁場(chǎng)已完成預制箱梁92榀，各項施工正有序推進(jìn)中。

　　據悉，珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時(shí)速350公里高鐵，項目建成后將串聯(lián)江門(mén)站與珠三角樞紐機場(chǎng)，實(shí)現軌道與航空的無(wú)縫銜接，沿線(xiàn)珠三角主要城市間有望實(shí)現1小時(shí)通達，助力廣東建設交通強省，加快構建“12312”出行交通圈。