近日，由中鐵廣州工程局承建的汕汕鐵路站前三標6.1公里長(cháng)的路基堆載預壓卸載作業(yè)全部完成，標志著(zhù)項目取得階段性重大成果。在保證無(wú)砟軌道施工有序開(kāi)展的同時(shí)，項目部用時(shí)11天完成了近25萬(wàn)方的預壓土卸載目標，日卸載量最高達2.8萬(wàn)方，保證了路基堆載預壓土卸載施工任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成。

　　目前汕汕鐵路站前三標橋梁孔樁、下部結構、連續梁、箱梁預制架設、橋面系全部完成。剩余工程量大，時(shí)間緊、任務(wù)重。項目部近期已重新對無(wú)砟軌道施工進(jìn)行了組織，計劃配置14套工裝、劃分14個(gè)作業(yè)面，以加快無(wú)砟軌道施工建設，切實(shí)落實(shí)保節點(diǎn)、助開(kāi)通的目標任務(wù)，加快汕汕鐵路的建設進(jìn)度。

　　汕汕鐵路是國家“八縱八橫”沿海高鐵通道的重要組成部分，建成通車(chē)后，將與汕漳高鐵連接，在珠三角、長(cháng)三角之間構筑起一條南北向大能力客運通道，有力推動(dòng)汕頭打造全國性綜合交通樞紐、建設省域副中心城市，對促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展具有重大意義。