端午佳節，江上龍舟熱鬧非凡，大項目建設工地同樣熱火朝天，廣湛高鐵、深江鐵路等一批重大項目建設紛紛迎來(lái)新進(jìn)展。

　　5月31日，廣東在建體量最大的安置房工程——廣州白云機場(chǎng)三期安置房南方一標首批安置房較合同工期提前6個(gè)月通過(guò)工程竣工驗收，這標志著(zhù)項目大規模施工階段基本完成，1.8萬(wàn)戶(hù)征遷群眾有望提前喬遷新居。

　　5月30日，廣湛高鐵佛山站施工現場(chǎng)一線(xiàn)傳來(lái)捷報，主站房主體結構施工完成、軌行區高支模支架拆除完成、正線(xiàn)區域水溝及防水施工完成，標志著(zhù)站房正線(xiàn)已具備鋪軌條件，為全線(xiàn)按期開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。廣湛高鐵佛山站位于佛山市禪城區市中心，與京廣、廣汕、深南等數條（段）高鐵連通，能夠大幅縮短廣州中心城區與周邊城市的通行時(shí)間，到湛江只需1.5小時(shí)，將成為佛山乃至粵西北上的新通道。

　　同日，在東莞濱海灣新區威遠島，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵建工集團承建的大灣區大學(xué)（濱海灣校區）一期第一標段項目±0底板澆筑工程竣工，標志著(zhù)這座承載著(zhù)大灣區高等教育發(fā)展使命的現代化校園正式進(jìn)入主體施工階段。

　　5月29日，深江鐵路江門(mén)段跨江門(mén)水道連續梁完成合龍，這是江門(mén)段首次將智能懸灌造橋機投入到連續梁建設當中，為深江鐵路建設按下“加速鍵”。深江鐵路建成后將實(shí)現深圳前海自貿片區與廣州南沙自貿片區半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通，進(jìn)一步織密大灣區軌道交通網(wǎng)絡(luò )。