3月12日，滿(mǎn)載著(zhù)102個(gè)標準集裝箱的中歐回程班列順利抵達廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城鐵路物流園，為粵港澳大灣區進(jìn)出口企業(yè)帶回來(lái)了1275噸的瓦楞紙等貨物，中歐回程班列順利抵達標志著(zhù)廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐西向陸上物流大通道正式雙向打通，實(shí)現雙向對開(kāi)、雙向貿易。

　　據悉，此趟班列自歐洲中部出發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸入境，跨越一萬(wàn)多公里，歷時(shí)17天，最終抵達廣州增城，后續中歐回程班列將在廣州增城鐵路物流園常態(tài)化開(kāi)行，打通雙向互通中歐班列國際物流通道，進(jìn)一步助力廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐打造大灣區國際班列集結中心。

　　廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐作為國家重大建設項目，廣州市4個(gè)國家級物流樞紐之一，位于粵港澳大灣區珠三角經(jīng)濟帶和科技創(chuàng )新帶交會(huì )點(diǎn)，環(huán)珠江口100公里“黃金內灣”頂點(diǎn)，自2021年7月首開(kāi)至德國的中歐班列后，已成功開(kāi)行中歐、中亞、中老、中越等20條國際物流線(xiàn)路，目前固定每周開(kāi)行中歐班列5—7列、中老國際貨運列車(chē)1—2列，是大灣區頻次最密的國際班列發(fā)車(chē)點(diǎn)，初步形成了“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運產(chǎn)貿一體化發(fā)展格局。