1月9日，據悉，廣州2022年前11個(gè)月全市汽車(chē)產(chǎn)量292.53萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.5%，實(shí)現工業(yè)總產(chǎn)值6023.79億元，同比增長(cháng)11.4%。廣州市工業(yè)和信息化局相關(guān)負責人透露，2022年廣州汽車(chē)產(chǎn)量預計將超310萬(wàn)輛，連續4年居全國大中城市之首，新能源汽車(chē)的年生產(chǎn)能力突破100萬(wàn)輛大關(guān)。

　　“從最早的引入跨國企業(yè)、設立合資公司，到做好自主品牌，從整車(chē)到核心零部件自主可控，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐步深入到產(chǎn)業(yè)高附加值領(lǐng)域?！睆V州市社會(huì )科學(xué)院現代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰認為，廣州已經(jīng)具備較完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系，吸引了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的大批優(yōu)秀企業(yè)，規模優(yōu)勢和豐富的跨行業(yè)資源疊加，現在已經(jīng)到了新的發(fā)展階段，面向新一輪產(chǎn)業(yè)變革有望迎來(lái)爆發(fā)。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是廣州的第一大產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量和創(chuàng )稅均居全國城市第一。廣州已形成以12家整車(chē)制造為核心、1200多家零部件企業(yè)聚集、專(zhuān)精特新企業(yè)不斷涌現的完整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。未來(lái)將圍繞提升汽車(chē)關(guān)鍵零部件本地配套能力推動(dòng)廣本新增12萬(wàn)輛純電動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、東風(fēng)日產(chǎn)20萬(wàn)輛純電動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、廣汽自研電池電驅等重點(diǎn)項目建設，加快項目落地轉化；圍繞“432”產(chǎn)業(yè)規劃布局建設番禺、花都、南沙、黃埔4個(gè)自主品牌創(chuàng )新基地，推動(dòng)搭建汽車(chē)零部件交易平臺，提升廣州汽車(chē)零部件近地化率。

　　此外，還將針對企業(yè)發(fā)展需求，一企一策支持廣汽集團、東風(fēng)日產(chǎn)、小鵬汽車(chē)、合創(chuàng )汽車(chē)等企業(yè)加快發(fā)展，持續開(kāi)展核心零部件產(chǎn)業(yè)引育培優(yōu)，謀劃建設安全自主可控的全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　離萬(wàn)億級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目標更進(jìn)一步之際，廣州正加速建設“智車(chē)之城”。據悉，廣州將推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛生態(tài)體系建設，推動(dòng)南沙、花都等區穩步開(kāi)展混行試點(diǎn)，探索自動(dòng)駕駛立法，爭取開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)。

　　目前，廣州累計開(kāi)放測試道路433條，開(kāi)通測試路段雙向里程1668公里，共有13家企業(yè)25款車(chē)型共308臺測試車(chē)輛開(kāi)展道路測試，累計測試里程超970萬(wàn)公里，居全國前列。

　　“廣州是國內最早為自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放測試路權的城市之一，還具備產(chǎn)業(yè)布局、市場(chǎng)環(huán)境等多方優(yōu)勢，因此吸引智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域科技公司聚集，跨行業(yè)融合加速，前沿技術(shù)落地，這是廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢?！标惙逯赋?，打造“智車(chē)之城”，不僅著(zhù)眼于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，還要把握未來(lái)智慧交通、智慧城市的巨大空間。