深秋的伶仃洋，海天一色，遼闊澄明。10月16日上午，國家重點(diǎn)工程深中通道的海上施工生活區一片忙碌?；@球場(chǎng)上的大屏幕接通直播信號，施工單位的建設者身著(zhù)工作服，集中收聽(tīng)收看黨的二十大開(kāi)幕會(huì )直播。

　　不遠處，世界最高海中橋伶仃洋大橋橋塔如定海神針矗立海中，跨越1666米高空的主纜索股從東西兩座主塔間一躍而過(guò)。從項目部會(huì )議室到橋塔施工區，從沉管浮運安裝一體船到東、西人工島建設現場(chǎng)，深中通道建設者用飽滿(mǎn)的干勁和踏實(shí)的作風(fēng)，攻堅克難推動(dòng)重大工程建設。

　　依托大項目加快建設交通強國

　　“習近平總書(shū)記在報告中強調，新時(shí)代的偉大成就是黨和人民一道拼出來(lái)、干出來(lái)、奮斗出來(lái)的！”深中通道管理中心島隧工程管理部部長(cháng)張長(cháng)亮一邊認真聆聽(tīng)，一邊認真記錄，不一會(huì )兒，筆記本上就寫(xiě)滿(mǎn)了幾頁(yè)。

　　張長(cháng)亮對此深有感觸?！霸诠こ桃婚_(kāi)始，我們也是‘摸著(zhù)石頭過(guò)河’，深中通道雙向8車(chē)道鋼殼混凝土沉管隧道，是國內首次應用、國際上首次大規模應用，在國內面臨全產(chǎn)業(yè)鏈空白，需要攻克的困難超乎想象。我們在探索的是一條前所未有的道路?！爆F如今，在伶仃洋上，這座集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超大型跨海集群工程雛形初現，已進(jìn)入建設關(guān)鍵沖刺階段。

　　“沉管鋼殼每一個(gè)管節焊縫長(cháng)達270公里，為了保障質(zhì)量，我們聯(lián)合施工方建設了我國第一條大型鋼結構智能制造生產(chǎn)線(xiàn)；一個(gè)標準管節要澆筑2.92萬(wàn)方混凝土，沒(méi)有合適的自密實(shí)混凝土和澆筑設備，我們就自己研制，最終將一節沉管的澆筑時(shí)間減少到40天內，且脫空率低于萬(wàn)分之一點(diǎn)五。在跨海集群工程的技術(shù)上，我們已掌握了多項核心技術(shù)?！睆堥L(cháng)亮說(shuō)。

　　近年來(lái)，深中通道建設島隧、橋梁工程雙線(xiàn)并進(jìn)，不斷刷新“深中速度”。深中通道管理中心安全環(huán)保部張文明興奮地發(fā)現，習近平總書(shū)記在二十大報告中提到了“交通強國”：“建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著(zhù)力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò )強國、數字中國?！?/p>

　　“重大工程是加快建設交通強國的重要抓手和標志性工程，也是實(shí)現交通強國目標的重要支撐?！睆埼拿鬟o了拳頭，滿(mǎn)懷信心地說(shuō)，“我們將加快構建自主的知識體系、技術(shù)體系、成果體系，依托重大工程項目打造世界跨海通道建設的中國標準，推進(jìn)深中通道如期建成通車(chē)，早日實(shí)現珠江兩岸人民互聯(lián)互通的期盼，為建設一流灣區提供有力的交通保障?！?/p>

　　在大時(shí)代實(shí)現個(gè)人奮斗夢(mèng)想

　　在西人工島建設現場(chǎng)，觀(guān)看直播的建設者揮舞著(zhù)紅旗、熱烈地鼓掌。在270米高的橋塔上，伶仃洋大橋施工人員趁著(zhù)休息的間隙通過(guò)手機觀(guān)看直播。負責深中通道人工島及沉管隧道設計和技術(shù)管理工作的青年工程師劉迪說(shuō)：“這是個(gè)偉大的時(shí)代，我很幸運能參與并見(jiàn)證深中通道的建設，用雙手在粵港澳大灣區的建設熱土上創(chuàng )造奇跡?！?/p>

　　“作為建設者，我們的工作就是用交通延伸美好生活。在實(shí)現第二個(gè)百年奮斗目標的新征程上，還有許多工程的新挑戰等著(zhù)我們去攻克，我將繼續不懈奮斗、認真鉆研，將深中通道建設成為平安百年品質(zhì)工程標桿項目?！鄙钪型ǖ懒尕暄蟠髽蛑鞫展ざ呜撠熑岁戣魃f(shuō)。

　　在深中通道，像劉迪、陸梓生這樣的青年工程師有4000多名，他們扎根一線(xiàn)、朝乾夕惕，一次次向行業(yè)高峰發(fā)起挑戰，把報告中關(guān)于“務(wù)必不忘初心、牢記使命，務(wù)必謙虛謹慎、艱苦奮斗，務(wù)必敢于斗爭、善于斗爭”的重要要求落實(shí)為具體行動(dòng)。他們紛紛表示，要踔厲奮發(fā)、勇毅前行，全力以赴沖刺項目建設，續寫(xiě)“超級工程”傳奇。

　　“加快建成建好深中通道，就是我們建設者對黨的二十大最好的獻禮?！痹谑章?tīng)收看完大會(huì )后，負責伶仃洋大橋建設的工程師李思吟對中國未來(lái)五年的美好藍圖充滿(mǎn)期待。

　　“下一個(gè)五年，我還想參與國家超級工程的建設，繼續為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)作出個(gè)人的更大貢獻！”曾參與建設港珠澳大橋，如今又負責深中通道西人工島建設的工程師王從李說(shuō)。