立足灣區、面向全國、融通世界。隨著(zhù)政策紅利和發(fā)展機遇的不斷釋放，當前，粵港澳大灣區正以更快的速度描繪出國際一流灣區的新圖景。

　　今年省兩會(huì )，圍繞廣東攜手港澳扎實(shí)推進(jìn)粵港澳大灣區建設，代表委員們積極建言獻策。他們表示，要加強各地產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新，加速三地資源要素流動(dòng)，推動(dòng)粵港澳大灣區從“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”走向“心聯(lián)通”。

　　以基礎設施“硬聯(lián)通”

　　加速資源要素流動(dòng)

　　2024年，深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ老嗬^建成通車(chē)。日漸完善的大灣區交通基礎設施“硬聯(lián)通”，讓不少代表委員切身感受到，灣區一體化發(fā)展進(jìn)一步暢通了“大動(dòng)脈”。

　　“深中通道開(kāi)通后，給珠江西岸制造業(yè)企業(yè)帶來(lái)了明顯的變化?！笔∪舜蟠?、廣東威力電器有限公司總經(jīng)理助理舒麗來(lái)自中山老牌的家電制造企業(yè)，她表示，一條大橋讓企業(yè)與港深距離更近了，越來(lái)越多海外客戶(hù)愿意在深圳寶安機場(chǎng)落地后直接跑一趟她們的工廠(chǎng)，深入智能化生產(chǎn)車(chē)間，面對面考察了解廠(chǎng)區情況。

　　同時(shí)，珠江西岸制造業(yè)企業(yè)到珠江東岸城市拜訪(fǎng)客戶(hù)也更為便捷。舒麗說(shuō)，如今工廠(chǎng)與上下游的供應鏈距離更近了，供應商送貨路程也大大縮短了，貨物運輸不再因為堵車(chē)導致延遲，提高了工廠(chǎng)出貨效率。2024年，威力電器營(yíng)收沖破43億元，同比增長(cháng)超22%。她建議充分利用粵港澳大灣區“硬聯(lián)通”優(yōu)勢，加強各地產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、人才、供應鏈資源，加速珠江兩岸資源要素流動(dòng)。

　　路通人和，道通業(yè)興。大灣區基礎設施互聯(lián)互通成效的逐步顯現，為實(shí)現市場(chǎng)一體化奠定了堅實(shí)基礎。

　　去年，省政協(xié)委員、廣州市工商聯(lián)副主席、華安達實(shí)業(yè)有限公司董事長(cháng)丘育華曾前往粵港澳三地的企業(yè)、商會(huì )、高校、研發(fā)機構進(jìn)行調研。他認為，粵港澳大灣區擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈條、豐富的人才資源，為制造業(yè)企業(yè)提供了強大的優(yōu)勢。推動(dòng)粵港澳三地制造業(yè)升級，加強人才交流融合、深化產(chǎn)業(yè)合作是兩項重要抓手。

　　“一方面，如果能將大灣區三地最強的高校資源集聚起來(lái)，以數字化、智能化為推動(dòng)，培養出更多優(yōu)秀的高端科研人才和高水平創(chuàng )新團隊，可以讓大灣區的制造業(yè)發(fā)展迎來(lái)質(zhì)的飛躍?！鼻鹩A說(shuō)，另一方面，要充分發(fā)揮商貿協(xié)會(huì )、龍頭企業(yè)作用，打造業(yè)態(tài)體系化系統平臺和協(xié)作中心，對接產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作資源，助推更多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端制造業(yè)孵化落地?！皩?shí)際上，橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺已經(jīng)為此提供了大量的政策支持，相信大灣區會(huì )涌現更多世界級產(chǎn)業(yè)集群?！鼻鹩A說(shuō)。

　　充分激發(fā)人才活力

　　推動(dòng)三地居民“心聯(lián)通”

　　過(guò)去一年，粵港澳大灣區持續為人才流動(dòng)提供便利條件，充分激發(fā)人才活力。在大灣區發(fā)展愿景的吸引下，越來(lái)越多“雙向奔赴”的故事涌現。

　　在“軟聯(lián)通”中，“人才通”至關(guān)重要。省人大代表、普華永道咨詢(xún)服務(wù)（廣東）有限公司總經(jīng)理王斌觀(guān)察到，近年來(lái)，香港當地就業(yè)市場(chǎng)人才需求不斷增長(cháng)，以會(huì )計類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才為例，港澳當地會(huì )計師事務(wù)所在招聘過(guò)程中，錄用了越來(lái)越多來(lái)自?xún)鹊氐漠厴I(yè)生?！盎浉郯拇鬄硡^高水平人才高地的建設，離不開(kāi)制度創(chuàng )新和機制創(chuàng )新?！蓖醣蠼ㄗh，進(jìn)一步加強港澳高校面向內地招生政策的溝通，以人才流動(dòng)的持續深入，推動(dòng)粵港澳大灣區走向深度融合。

　　“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，離不開(kāi)高素質(zhì)人才的支撐?！笔≌f(xié)委員、中山大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(cháng)楊國偉認為，大灣區不僅要注重外來(lái)人才的引進(jìn)，也要加強人才的自主培養，可以通過(guò)產(chǎn)教融合的模式，培育更多工程技術(shù)創(chuàng )新人才，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”難題。他建議強化企業(yè)科技創(chuàng )新的主體地位，讓更多企業(yè)成為創(chuàng )新人才的培育基地，為粵港澳大灣區人才高地建設貢獻力量。

　　如今，在大灣區內地城市，港澳居民及隨遷子女可同等享受學(xué)前教育、義務(wù)教育、高中階段教育以及參加中高考。一系列便民措施讓三地民眾產(chǎn)生更強的歸屬感。

　　省政協(xié)委員、中國石化（香港）有限公司供應鏈總監林至穎認為，粵港澳大灣區除了要在跨境支付、跨境數據流通、產(chǎn)品認證等方面深度融合，還要培養起作為“大灣區人”的認同感，在持續加強基礎設施“硬聯(lián)通”、規則機制“軟聯(lián)通”基礎上，推動(dòng)粵港澳居民的“心聯(lián)通”。