近日,廣州海關(guān)發(fā)布2024年廣州外貿“成績(jì)單”。2024年,廣州市外貿進(jìn)出口值達1.12萬(wàn)億元,年度規模創(chuàng )歷史新高,同比增長(cháng)3%,總值連續4年破萬(wàn)億元,繼續保持強勁競爭力。其中,出口值達7005.5億元,增長(cháng)7.8%,在歷史上首次突破7000億元大關(guān)。在2024年廣東省營(yíng)商環(huán)境評估中,廣州市國際貿易指標繼續排名第一。
廣州海關(guān)副關(guān)長(cháng)黃斌表示,2024年,面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,廣州外貿迎難而上,連續第四年實(shí)現正增長(cháng)。尤其是去年9月26日中央政治局會(huì )議部署出臺一攬子增量政策,伴隨著(zhù)外貿領(lǐng)域相關(guān)舉措接續發(fā)力,推動(dòng)四季度廣州進(jìn)出口一舉突破3000億元,創(chuàng )近8個(gè)季度新高。
外貿規?;A穩
出口方面,新質(zhì)生產(chǎn)力催動(dòng)出口持續向好發(fā)展。2024年,廣州制造業(yè)產(chǎn)品出口增長(cháng)8.7%,高技術(shù)產(chǎn)品出口增長(cháng)9.7%。大制造有大飛躍,全年汽車(chē)出口突破15萬(wàn)輛,增加53.1%,出口船舶突破100艘,增加41.6%??煜芬灿锌煸鲩L(cháng),廣州目前已成為全國美妝洗護用品第一大出口城市,去年出口近100億元,增長(cháng)32.1%;以日用消費品為主要品類(lèi)的廣州跨境電商零售出口增長(cháng)近20%。
進(jìn)口方面,廣州深化國際消費中心城市培育建設,擁有巨大的市場(chǎng)潛力,2024年消費品進(jìn)口值占全市進(jìn)口總值的22.1%,高于全國平均水平。同期,大宗商品進(jìn)口量增加29.6%,為生產(chǎn)消費帶來(lái)強有力支撐。
“從海關(guān)統計數據看,廣州培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,并不斷塑造發(fā)展的新動(dòng)能新優(yōu)勢?!睆V州海關(guān)統計分析處處長(cháng)管昆明表示。
外貿“朋友圈”不斷擴大
2024年,廣州市有進(jìn)出口實(shí)績(jì)的經(jīng)營(yíng)主體近2.6萬(wàn)家,增加14.9%。其中,有進(jìn)出口實(shí)績(jì)的民營(yíng)企業(yè)數量首次突破2萬(wàn)家,達到2.2萬(wàn)家,占有進(jìn)出口記錄的外貿主體數量比重超過(guò)85%,持續為外貿發(fā)展注入新生力量。全年廣州市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口6422.4億元,增長(cháng)6.2%,占同期廣州市外貿總值的57.1%。
“2024年,廣州的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口實(shí)現了‘三個(gè)突破’?!惫芾ッ鹘榻B,一是有進(jìn)出口實(shí)績(jì)的民營(yíng)企業(yè)數量突破2萬(wàn)家,達到2.2萬(wàn)家,占有進(jìn)出口記錄的外貿主體數量比重超過(guò)85%;二是“新三樣”出口規模首次突破80億元,連續4年同比保持2位數的增長(cháng),其中超過(guò)80%的鋰電池、超過(guò)45%的光伏產(chǎn)品、超過(guò)40%的電動(dòng)汽車(chē)都由民營(yíng)企業(yè)出口;三是占廣州食品進(jìn)口比重首次突破3/4。
同期,外商投資企業(yè)、國有企業(yè)分別進(jìn)出口3326億元、1457.6億元。2024年,廣州對聯(lián)合國統計分組中約95%的國家和地區都有進(jìn)出口記錄,對其中約130個(gè)國家和地區進(jìn)出口實(shí)現正增長(cháng),歐美市場(chǎng)對廣州產(chǎn)品的需求仍然旺盛,2024年廣州對美國、歐盟出口分別增長(cháng)14%、10.6%。
物流樞紐作用持續增強
2024年,廣州南沙、白云機場(chǎng)兩大口岸進(jìn)出口貨運量分別增加18.7%和14.2%。這一年,廣州海關(guān)出臺針對白云機場(chǎng)空港冰鮮水產(chǎn)品全項目“就地檢”,南沙海港車(chē)厘子“快速驗”等專(zhuān)項支持舉措,推動(dòng)白云機場(chǎng)的冰鮮水產(chǎn)品、南沙口岸的車(chē)厘子全年進(jìn)口量都增加超過(guò)四成。在近期南半球車(chē)厘子新產(chǎn)季,我國進(jìn)口的每?jì)深w車(chē)厘子,就有一顆是從南沙口岸進(jìn)口的。此外,還有很多大灣區特色貨物搭載中歐班列出口,比如白云區的廣州國際港,去年開(kāi)行了大灣區首列“全程時(shí)刻表”中歐班列,全年經(jīng)廣州國際港開(kāi)行的中歐班列達390列。
“下一步,我們將繼續推進(jìn)海關(guān)監管的數字化轉型、智能化升級,打造‘無(wú)感通關(guān)、智能監管、無(wú)事不擾、無(wú)處不在’的監管新模式?!睆V州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長(cháng)何敏慧介紹道。
廣州海關(guān)相關(guān)負責人表示,2025年,廣州海關(guān)將按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議部署,在海關(guān)總署黨委的領(lǐng)導下,以智慧海關(guān)建設、“智關(guān)強國”行動(dòng)為總抓手,抓改革、強機制、促發(fā)展,奮力在推進(jìn)中國式現代化建設中干在實(shí)處、走在前列,為廣州加快實(shí)現老城市新活力、“四個(gè)出新出彩”、繼續發(fā)揮“排頭兵、領(lǐng)頭羊、火車(chē)頭”作用作出海關(guān)貢獻。