今年以來(lái)，粵港澳大灣區中歐班列呈現高速發(fā)展態(tài)勢，截至7月10日，廣州海關(guān)監管中歐班列數量已達340列，提前175天超2022年全年發(fā)運總數。

　　線(xiàn)路越織越密?！敖衲?，廣州海關(guān)關(guān)區新增‘歐洲—滿(mǎn)洲里—南沙港南站’‘歐洲—綏芬河—廣州國際港’等2條中歐班列進(jìn)出口班列路線(xiàn)和1條‘中吉烏’公鐵聯(lián)運路線(xiàn)，拓展打通了綏芬河口岸通道?！睆V州海關(guān)口岸監管處物流監控科科長(cháng)黃冠曦說(shuō)。

　　班列發(fā)運的商品數量和種類(lèi)也隨之持續增加。上半年廣州海關(guān)監管開(kāi)行的進(jìn)出口中歐班列運送貨物2.89萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)130.39%；其中出口高新技術(shù)產(chǎn)品增長(cháng)2.3倍，計算機與通信技術(shù)類(lèi)產(chǎn)品出口增長(cháng)超過(guò)2.6倍，家用電器出口增長(cháng)1.8倍；已連續14個(gè)月單月發(fā)車(chē)超過(guò)30列。

　　隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)出口快速增長(cháng)，一些汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將目光從傳統的滾裝船海路運輸投向跨境鐵路班列運輸。上半年，廣州海關(guān)已監管發(fā)運新能源汽車(chē)中歐班列5列，總計264輛新能源汽車(chē)，貨值達7400多萬(wàn)元人民幣。

　　出口班列愈發(fā)火熱的同時(shí)，進(jìn)境班列也迎來(lái)快速增長(cháng)。7月21日，一列搭載1341噸云杉板材的進(jìn)口回程班列運抵廣州國際港。今年上半年，廣州海關(guān)監管進(jìn)口回程中歐班列達55列，同比增長(cháng)10倍，板材類(lèi)、紙類(lèi)、糧食類(lèi)、塑膠類(lèi)等優(yōu)質(zhì)原材料貨物正源源不斷運抵大灣區投入生產(chǎn)制造。