近日，深圳機場(chǎng)開(kāi)通深圳至圣保羅的貨運包機航線(xiàn)。這是深圳機場(chǎng)開(kāi)通的首條南美貨運航線(xiàn)和首條至金磚國家的“跨境電商空運專(zhuān)線(xiàn)”。

　　“深圳—圣保羅”貨運新航線(xiàn)既是深圳機場(chǎng)開(kāi)通的首條南美貨運航線(xiàn)，也是菜鳥(niǎo)物流落地深圳的首條定期國際貨運航線(xiàn)。該貨運航線(xiàn)航班將主要承運菜鳥(niǎo)攬收的跨境電商產(chǎn)品及一般貿易商品。因兩地距離較遠，超過(guò)1.8萬(wàn)公里，航班需經(jīng)美國安克雷奇和邁阿密兩個(gè)航點(diǎn)中轉，才可抵達圣保羅。根據航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24的數據顯示，該航線(xiàn)運行需時(shí)約一天。

　　據機場(chǎng)負責人介紹，首航航班滿(mǎn)載100噸貨物。通過(guò)菜鳥(niǎo)物流在巴西部署的智能分撥中心及智能快遞柜，跨境電商產(chǎn)品的運輸效率將提高20%。菜鳥(niǎo)物流負責人介紹，深圳及周邊城市商家的出口包裹，“最快一周多”就能送達巴西消費者手中。

　　海關(guān)總署公布的數據顯示，2022年，中國與拉美地區的雙邊貿易額達到4858億美元，創(chuàng )歷史新高。南美洲電商市場(chǎng)前景廣闊，巴西是中國在南美地區最大的貿易伙伴和南美洲第一大國。機場(chǎng)負責人認為，該條航線(xiàn)連通巴西最大的城市圣保羅，對于促進(jìn)中巴兩國貿易增長(cháng)和深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力深圳加快建設具有全球影響力的物流中心具有重要意義。

　　“圣保羅和深圳之間開(kāi)通航班后，我希望更多高品質(zhì)、高附加值的巴西產(chǎn)品能更快到達中國”。巴西駐廣州總領(lǐng)事杜飛先生表示，希望兩國企業(yè)可以通過(guò)圣保羅這一南美洲最大的城市和航空經(jīng)濟的區域中心，尋求新的優(yōu)勢和機遇。