3月16日，隨著(zhù)一聲清脆的汽笛聲，搭載著(zhù)110個(gè)標準集裝箱的X8186次列車(chē)從廣州國際港中歐班列站點(diǎn)駛出，預計15天后抵達歐洲內陸。同日，一列從歐洲發(fā)出、滿(mǎn)載瓦楞原紙等原材料的中歐班列運抵廣州國際港。

　　今年，廣州中歐班列延續迅猛發(fā)展態(tài)勢。前2月，廣州海關(guān)監管進(jìn)出口中歐班列68列、承運標準集裝箱6456個(gè)、貨重3.82萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)224%、207%、238%，“鋼鐵駝隊”跑出加速度。同時(shí)，廣州中歐班列整體運行品質(zhì)不斷提升，呈現出“定制服務(wù)、品類(lèi)豐富”的特點(diǎn)。今年以來(lái)，已發(fā)出廣東省首列國產(chǎn)新能源汽車(chē)中歐班列等，進(jìn)一步暢通了大灣區企業(yè)出口物流通道。

　　“中歐班列快速發(fā)展，不僅為鞋帽、燈具等傳統小商品帶來(lái)機遇，也為新能源汽車(chē)、通信設備、機電產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品找到了全新銷(xiāo)路和出口?！睆V州車(chē)站海關(guān)監管科科長(cháng)謝婉琳介紹，今年廣州海關(guān)監管的中歐班列開(kāi)行回程班列時(shí)間進(jìn)一步提前，與往年下半年才出現回程班列等情況不同，今年2月已迎來(lái)年度首個(gè)回程班列，預計全年將維持較高增量。

　　據介紹，為服務(wù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，廣州海關(guān)認真落實(shí)海關(guān)總署關(guān)于支持中歐班列發(fā)展的十條措施，加強對地方外貿發(fā)展形勢、重點(diǎn)商品、行業(yè)外貿動(dòng)態(tài)監控分析，支持中歐班列運營(yíng)平臺開(kāi)發(fā)精品班列，釋放“7×24小時(shí)預約通關(guān)”“鐵路快速通關(guān)”等模式便利優(yōu)勢。

　　為推動(dòng)新業(yè)態(tài)與中歐班列融合發(fā)展，海關(guān)還主動(dòng)調研了解企業(yè)實(shí)際需求，指導企業(yè)在廣州國際港規范建設相應監管作業(yè)場(chǎng)所，依托“跨境電商B2B+中歐班列”模式，吸引有海外倉需求的跨境電商、物流配套服務(wù)供應商以及數字化初創(chuàng )企業(yè)聚集。前2月，廣州海關(guān)已監管開(kāi)行承運跨境電商貨物的中歐班列2列，合計216個(gè)標準集裝箱，貨值超4000萬(wàn)元人民幣。

　　下一步，海關(guān)將加快推動(dòng)廣州南沙港、廣州國際港與廣州大朗站3個(gè)中歐班列站點(diǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，充分發(fā)揮廣州“海港”和“空港”物流樞紐雙引擎優(yōu)勢，形成內外聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)銷(xiāo)銜接、優(yōu)勢互補、相互促進(jìn)的發(fā)展格局，進(jìn)一步提升粵港澳大灣區與“一帶一路”沿線(xiàn)國家貿易合作的業(yè)務(wù)規模。